NICE Walky WL1024C - pohon s riadiacou jednotkou pre bránu do 1,8m/180kg
| Dostupnosť produktu: | skladom | Tovar štandardne expedujeme do 24 hodín. |
|---|
skladom
353,15 € s DPH
| Hmotnosť |
|---|
| 4,80 kg |
Popis produktu NICE Walky WL1024C - pohon s riadiacou jednotkou pre bránu do 1,8m/180kg
NICE WALKY WL1024C je kĺbový pohon pre jedno krídlo otváracej brány so vstavanou riadiacou jednotkou WLA1. Motor pracuje s 24 V DC, kompletný WL1024C sa napája zo siete 230 V AC. Pri dvojkrídlovej bráne sa k nemu pripája druhý motor WL1024 bez riadiacej jednotky.
Pohon je nevratný a pri výpadku sa odblokuje kľúčom. Údaje 1,8 m a 180 kg sú rozdielne krajné limity; vhodnosť jednej konkrétnej brány určuje spoločný graf dĺžky a hmotnosti.
| Rýchla navigácia | |
|---|---|
| Výber a limity | Príslušenstvo |
| Sady | Montáž |
| Zapojenie | Svorky a polarita |
| Fotobunky | Prvé spustenie |
| Nastavenia | Diaľkové ovládače |
| Poruchy | Odblokovanie |
| Reset | Údržba |
| Parametre | Manuál PDF |
Riadenie a kompatibilné príslušenstvo
WLA1 je súčasťou WL1024C. Samostatná WLA1 slúži ako náhradná jednotka. WL1024 je druhý motor bez riadenia; nepotrebuje druhú centrálu. Nasledujúce postupy patria WLA1 so štyrmi LED L1–L4; pred zásahom skontrolujte označenie a ovládacie prvky osadenej dosky.
| Čo | Prečo | Typ |
|---|---|---|
| Druhý motor | Pre druhé krídlo; samostatné motorové vedenie. | NICE WL1024 |
| Fotobunky | Ochrana prejazdu, BlueBUS bez polarity. | NICE EPMB |
| Výstražné svetlo | Upozorňuje na pohyb; konektor FLASH a funkcia majáka. | NICE WLT |
| Rádio a ovládač | Zásuvný prijímač SM a zhodné kódovanie; výber a párovanie. | NICE OXIBD + NICE MYGO4 |
| Záložná batéria | Pohyb pri výpadku siete; určený konektor. | NICE PS424 |
| Solárne napájanie | Pre miesto bez siete; nespájať so sieťovým napájaním. | NICE Solemyo |
Sady pre jedno alebo dve krídla
Samostatný WL1024C poháňa jedno krídlo. Pri dvojkrídlovej bráne riadi aj druhý motor NICE WL1024 bez vlastnej centrály. Vyberte počet motorov a výbavu podľa konkrétnej sady. Dva motory nezvyšujú limit jedného krídla.
| 1 krídlo | Samostatný pohon | 2 krídla |
|---|---|---|
| Základná sada S fotobunkami S príslušenstvom ![]() | Samostatný WL1024C![]() Jeden motor s riadením WLA1; výbavu treba doplniť. | Základná sada S fotobunkami S príslušenstvom ![]() |
Kedy zvoliť WALKY WL1024C
Vhodný je pre ľahšie krídlové brány s voľným priestorom pre kĺbové rameno. Krídlo musí ísť plynulo a po pustení zostať stáť. Pohon nevyrieši poškodené závesy, trenie ani vietor pôsobiaci na nepriedušnú výplň.
| Podmienka | Limit jedného krídla |
|---|---|
| Plné rameno | Dĺžka najviac 1,8 m pri hmotnosti najviac 100 kg; otvorenie do 110° podľa geometrie. |
| Najväčšia hmotnosť | 180 kg pri dĺžke 0,8 m s plným ramenom. Dlhšie krídla musia spĺňať spoločný graf. |
| Skrátené rameno | Dĺžka najviac 1,6 m pri hmotnosti najviac 100 kg; otvorenie najviac 90°. |
| Výška krídla | Najviac 2 m pri plnom aj skrátenom ramene. |
| Prevádzka | Najviac 100 úplných cyklov za deň; centrála obmedzuje približne na 50 cyklov/h. Súvislý chod približne 10 min, potom potrebná prestávka. |

Graf použitia WALKY: vodorovne dĺžka krídla v m, zvislo hmotnosť v kg; sivé oblasti pre plné a skrátené rameno
Priesečník hmotnosti a dĺžky musí ležať v príslušnej sivej oblasti. Plocha výplne, vietor, rozmery závesov a montážne rozmery sa posudzujú navyše. Ak potrebujete overiť výber, kontaktujte nás s rozmermi, hmotnosťou a fotografiami brány.
Orientačná životnosť
Index zaťaženia sa určuje podľa spoločného pásma dĺžky a hmotnosti, potom sa pripočítajú vplyvy prostredia. Graf uvádza odhad počtu cyklov, nie záruku ani počet rokov.
| Vplyv | Index: plné / skrátené rameno |
|---|---|
| Dĺžka pod 1,2 m | Hmotnosť nad 100 kg: 55 % / 65 %. Hmotnosť pod 100 kg: 30 % / 50 %. |
| Dĺžka 1,2–1,6 m | Hmotnosť nad 80 kg: 55 % / 65 %. Hmotnosť pod 80 kg: 40 % / 50 %. |
| Dĺžka nad 1,6 m | Hmotnosť nad 60 kg: 55 %. Hmotnosť pod 60 kg: 40 %. Skrátené rameno sa nepoužíva. |
| Teplota / vlhkosť | Nad 40 °C alebo pod 0 °C, prípadne vlhkosť nad 80 %: +15 % / +15 %. |
| Plná nepriedušná výplň | +15 % / +10 %. |
| Veterné miesto | +15 % / +10 %. |

Orientačný graf životnosti WALKY: vodorovne súčet indexov v %, zvislo počet cyklov
Pri hmotnosti presne na rozhraní pásiem použite pri posúdení rezervy vyšší z oboch susedných indexov. Index životnosti nenahrádza graf vhodnosti pohonu.
Montáž pohonu a kĺbového ramena
Montáž, sieťové zapojenie a bezpečnostné skúšky vykonáva odborne spôsobilý technik. Pred zásahom odpojte sieť aj batériu. Na otvorení aj zatvorení sú potrebné pevné mechanické dorazy; nie sú automaticky súčasťou pohonu.
Priestor pre rameno a rozmery A / B / E
| Rozmer | Podmienka |
|---|---|
| Šírka stĺpika | Najmenej 80 mm. Pri šírke 80–135 mm sa zadná konzola osádza otočená o 90° podľa obrázka. Ide o šírku miesta uchytenia, nie univerzálny prierez stĺpika. |
| Voľný priestor E | 80–299 mm: potrebné skrátenie ramena, otvorenie najviac 90°. Od 300 mm: plné rameno, otvorenie podľa geometrie do 110°. |
| A a B pri plnom ramene | Zmerajte polohu závesu a konzoly podľa výkresu. Bod A/B musí byť v sivej oblasti grafu pre požadovaný uhol. |
| Umiestnenie | Motor zvislo; rameno v hornej časti krídla. Pohon neosádzajte obrátene s ramenom smerujúcim nadol. |

WALKY: meranie voľného priestoru E za kĺbovým ramenom

WALKY s plným ramenom: rozmery A a B v mm a graf pre otvorenie 90–110°
Uchytenie konzol a plného ramena
- Zložte rameno a zadnú konzolu podľa výkresu. Zahnutá časť ramena smeruje k bráne; čapy a poistné krúžky musia správne zapadnúť.
- Podľa A/B označte polohu motora. Zadnú konzolu ukotvite do nosného podkladu; typ kotiev a pevnosť konštrukcie posúdi montážnik.
- Motor osadzujte zvislo. Polohu prednej konzoly na krídle určte s odblokovaným motorom a zatvorenou bránou; dodržte výškové usporiadanie vrátane kontrolného rozmeru 75 mm podľa výkresu.
- Prednú konzolu upevnite do pevného rámu krídla. Najprv umožnite doladenie jej polohy. Ručne preverujte celú dráhu, voľný pohyb ramena a kontakt s oboma dorazmi.
- Po doladení zatvoreného krídla konzolu definitívne upevnite všetkými tromi skrutkami. Rameno zaistite čapom a poistným krúžkom.

WALKY: zloženie ramena, zadná konzola a poloha rozmeru B

WALKY: montáž na stĺpik, výška konzoly krídla a konečné zaistenie ramena

WALKY na stĺpiku šírky 80–135 mm: otočenie zadnej konzoly o 90°
Montáž so skráteným ramenom
Skrátenie je montážny zásah pre priestor E pod 300 mm. Najprv overte limity skráteného ramena a geometriu. Rozmer C je vzdialenosť medzi osami čapov ramena; určuje sa priesečníkom A/B v grafe. Skrátenú časť nemožno odrezať podľa odhadu.
- Podľa rozmerov A/B vyberte C z grafu; otvorenie je najviac 90°.
- Pred rezaním zostavte rameno do kontrolnej polohy. Pri zatvorení aj otvorení skontrolujte polohu konzoly a os závesu pomocou šnúry podľa obrázka AA/BB.
- Až po potvrdení celej dráhy upravte dĺžku podľa výkresu, odstráňte ostré hrany a dokončite upevnenie.
- Znovu preverujte dorazy, voľný pohyb a neprítomnosť kolízie ramena, stĺpika a krídla.

WALKY: rozmery A, B a C a graf pre skrátené rameno s otvorením do 90°

WALKY: nastavenie C a kontrola osi závesu v polohách AA a BB

WALKY: skrátenie a dokončenie montáže ramena po overení geometrie
Zapojenie riadiacej jednotky WLA1
Motor WL1024C obsahuje riadenie WLA1 aj sieťový napájací modul. Oddeľte sieťové a signálne káble, použite priechodky, tesnenia a všetky skrutky krytu. Káble nesmú brániť pohybu krytu ani prekryť LED.
Kabeláž a maximálne dĺžky
| Vedenie | Kábel / najväčšia dĺžka |
|---|---|
| Sieť 230 V AC | 3 × 1,5 mm² / 30 m. Nad 30 m použite 3 × 2,5 mm² a ochranné uzemnenie pri automatizácii. |
| Elektrický zámok ELS | 2 × 1 mm² / 6 m. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² / 20 m; medzi 20–40 m použite 2 × 1 mm². |
| Kľúčový spínač | 2 vedenia 2 × 0,5 mm² / 50 m; možné jedno vedenie 4 × 0,5 mm². |
| Druhý motor WL1024 | 3 × 1,5 mm² / 6 m. |
| Anténa | RG58 / najviac 20 m; odporúčané menej než 5 m. |
Sieťové napájanie a uzemnenie
Fázu L a nulový vodič N pripojte podľa štítku napájacieho modulu. Ochranný vodič PE patrí do označeného uzemňovacieho úchytu. Odpojovací prvok musí umožniť bezpečné odpojenie celej automatizácie; batériu odpojte osobitne.

WALKY: prístup k sieťovému modulu a ochrannému uzemneniu
Orientácia na doske WLA1

WLA1: konektory, mostíky JA/JB, tlačidlá a LED; čísla zodpovedajú tabuľke
| Číslo v obrázku | Prvok |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 | Konektor batérie alebo Solemyo / poistka / konektor motora. |
| 4 / 5 / 6 / 7 | Programovacie LED L1 / L2 / L3 / L4. |
| 8 / 9 | Zásuvka prijímača SM / rozhranie BusT4. |
| 10 / 11 | Mostíky JA / JB pre zostavu brány. |
| 12 / 13 / 14 | LED P.P. / STOP / BlueBUS. |
Svorky a polarita príslušenstva
| Svorka / konektor | Použitie |
|---|---|
| BlueBUS | Dvojvodičové napájanie a komunikácia kompatibilných zariadení, bez polarity. Nie univerzálny 24 V výstup. |
| P.P. | Beznapäťový NO kontakt pre krokovanie; samotný kontakt nemá polaritu. |
| STOP | Naučený bezpečnostný vstup NO, NC alebo 8,2 kΩ. Zmena pokojného stavu zastaví pohyb a spôsobí krátku reverzáciu. |
| Pomocné + / − | Plus (+) je vyznačená ľavá svorka P.P., mínus (−) vyznačená ľavá svorka STOP v orientácii detailu nižšie. Pri sieti alebo Solemyo 18–31 V DC; pri PS424 približne 11–14 V DC, spolu najviac 200 mA. Zostáva aktívne aj pri stand-by. |
| ELS | Výrobne elektrický zámok 12 V AC, max. 15 VA; striedavé napätie nemá plus/mínus. Iný režim vyžaduje nastavenie Oview. |
| FLASH na napájacom module | WLT alebo 12 V DC lampa do 21 W; určený konektor a funkcia majáka. Nezamieňať s ELS ani pomocným napájaním. |
| SM / BusT4 | Zásuvný prijímač / servisné rozhranie; nie napájacie svorky príslušenstva. |
| Anténa | Signál a tienenie koaxiálneho kábla; nie napájacie +/−. |

WLA1: detail svoriek P.P., STOP, BlueBUS, ELS a druhého motora

WLA1: pomocné plus na P.P. a mínus na STOP; orientácia podľa detailu
Druhý motor WL1024
Motor bez riadenia NICE WL1024 pripojte na určenú trojpólovú motorovú svorkovnicu. Dva krajné vodiče sú motorové, stredná svorka so symbolom uzemnenia je PE, nie mínus. Na výstupe motora sa polarita mení podľa smeru; nie je zdrojom pre príslušenstvo. Integrovaný motor sa pripája vlastným konektorom, ktorý má jedinú správnu orientáciu. Pred učením nastavte JA/JB podľa celej zostavy.
Fotobunky BlueBUS a adresy
NICE EPMB pripájajte paralelne na BlueBUS dvoma vodičmi bez polarity. Na TX a RX jedného páru musia byť rovnaké mostíky; každý pár má inú adresu. Po každej zmene zopakujte učenie zariadení. Reléové fotobunky sa nepripájajú priamo na BlueBUS.
| Adresa | Funkcia na WALKY |
|---|---|
| FOTO / FOTO II | Páry aktívne pri zatváraní; zastavia a obrátia pohyb. |
| FOTO 1 / FOTO 1 II | Páry aktívne pri otváraní aj zatváraní. |
| FOTO 2 / FOTO 2 II | Páry aktívne pri otváraní; zastavia a obrátia pohyb. |
| FA1 / FA2 | Povel na otvorenie; nie náhrada ochranného páru. Na podporovanom TX aj RX sa preruší mostík A. |
| Kapacita BlueBUS | Najviac 15 jednotiek: do 6 bezpečnostných párov, 2 páry s funkciou otvorenia a 4 podporované povelové zariadenia. |
Presnú polohu mostíkov nastavte podľa návodu fotobuniek EPMB pre zvolenú adresu. Polohu páru vyberte podľa chráneného miesta; po učení overte reakciu každej dvojice pri skutočnom otváraní aj zatváraní.

WALKY: polohy párov FOTO, FOTO II, FOTO 1, FOTO 1 II, FOTO 2 a FOTO 2 II
Adresa FOTO 3 nie je na WLA1 prípustná. Neprenášajte adresovanie z iného pohonu.
Bezpečnostný vstup STOP
NO kontakty sa zapájajú paralelne, NC do série. Dve podporované odporové zariadenia 8,2 kΩ možno pripojiť paralelne; pri väčšom počte sa použije predpísané kaskádové zapojenie s jediným koncovým odporom. Zmiešané NO/NC/odporové zapojenie navrhuje montážnik podľa návodu. Centrála si pokojný stav uloží pri učení; po zmene ho treba naučiť znovu a odskúšať. Odporom nevyradzujte požadovanú ochranu brány.
Výstražné svetlo WLT a výstup ELS
NICE WLT možno osadiť na hornú časť WL1024C a pripojiť na určený konektor FLASH napájacieho modulu. Počas pohybu má v režime majáka blikať 0,5 s zapnuté / 0,5 s vypnuté. WLT má aj funkciu sprievodného alebo súmrakového svetla; vyberte požadovanú funkciu podľa jeho návodu.
Ak sa WLT montuje samostatne mimo pohonu, pripája sa na ELS, ktorého funkciu treba zmeniť cez Oview. Výrobné ELS je výstup pre zámok, nie pre maják. Konektor WLT nepretáčajte a polaritu neurčujte podľa P.P./STOP.
| Zvolená funkcia | Elektrický limit výstupu |
|---|---|
| Elektrický zámok | 12 V AC / najviac 15 VA, bez polarity. |
| Maják | WLT alebo 12 V DC lampa / najviac 21 W. |
| Iná lampa alebo relé | Pri sieti 24 V DC −30 % / +30 %, max. 4 W; pri PS424 12 V DC −10 % / +25 %, max. 4 W. Nastavenie a kompatibilitu overte pred pripojením. |
Záložná batéria PS424
NICE PS424 nie je automaticky súčasťou motora. Pripojte ju do určeného konektora až po dokončení montáže, učenia a skúšok. Pri výpadku sa zníži napätie pomocného výstupu. Počet pohybov závisí od brány, odberu a stavu batérie.

WALKY: zásuvný prijímač SM a osadenie záložnej batérie PS424
Solemyo a servisné rozhranie
NICE Solemyo používa rovnaký určený konektor ako záložné napájanie. Pri Solemyo nesmie byť súčasne pripojené sieťové napájanie. Zníženie odberu a solárnu zostavu nastavte podľa systému. Oview sa pripája na BusT4; umožňuje ďalšie nastavenia a diagnostiku. Nastavenie Stand-by BlueBUS cez L4 nie je totožné s funkciou Stand-by All cez Oview.
Prvé spustenie a učenie
Priestor brány uzavrite pre osoby. Po zapnutí má BlueBUS blikať raz za sekundu, fotobunky TX/RX majú signalizovať činnosť a maják v pokoji nesvieti. Pri nesprávnom stave odpojte napájanie a preverujte zapojenie. Učenie nie je bezpečnostná skúška.
1. Naučenie BlueBUS a STOP
- Podržte OPEN + STOP/SET približne 3 s.
- Pustite pri rýchlom blikaní L1 a L2.
- Počkajte na dokončenie. STOP LED má svietiť, L1/L2 zhasnú; L3/L4 môžu začať blikať ako výzva na učenie polôh.
Učenie vykonajte aj bez pripojeného príslušenstva. Opakujte ho po každom pridaní alebo odobratí zariadenia.
2. JA / JB podľa zostavy a poradia krídel
Pred učením zvoľte z obrázka presnú zostavu: poloha motora s riadením, jedno alebo dve krídla a prípadné prekrytie krídel. Čierny blok označuje riadiacu jednotku, šípka prekrývajúce krídlo. Mostíky JA/JB nastavte presne podľa zodpovedajúceho riadku; nevyberajte polohu iba podľa označenia „ľavý motor“ bez orientácie obrázka.

WALKY: osem zostáv brány a zodpovedajúce polohy mostíkov JA a JB
3. Naučenie mechanických dorazov
- Overte pevné dorazy na otvorení aj zatvorení. Odblokujte motory, dajte krídla približne do polovice dráhy a opäť ich zaistite.
- Podržte STOP/SET + CLOSE približne 3 s; pri rýchlom blikaní L3/L4 pustite.
- Sledujte poradie: pomalé zatvorenie M1, pomalé zatvorenie M2, pomalé otvorenie M2 aj M1, úplné rýchle zatvorenie oboch. Pri jednom motore sa vykoná príslušná jednokrídlová sekvencia.
- Ak prvý pohyb nevedie na zatvorenie alebo zatváranie nezačne M1, zastavte ľubovoľným tlačidlom. Pri odpojenom napájaní skontrolujte JA/JB a podľa potreby polaritu motorových vodičov WL1024.
- Úspešné dokončenie potvrdí zhasnutie L3/L4. Pri zásahu fotobunky, povelu alebo iného zariadenia sa učenie preruší a musí sa zopakovať celé.
Potom vykonajte niekoľko úplných otvorení a zatvorení. Overte rozbeh, bežnú rýchlosť, spomalenie, zastavenie na dorazoch a bezpečnostné skúšky.
Programovanie WLA1 – štyri LED L1 až L4
OPEN otvára, CLOSE zatvára a STOP/SET zastavuje; pri nastavovaní OPEN/CLOSE vyberajú LED. Zmena sily alebo rýchlosti vyžaduje nové overenie pohybu a nárazových síl. Silou nekompenzujte chybu závesov.
Úroveň I – funkcie ON / OFF
- Podržte STOP/SET približne 3 s a pustite pri blikaní L1.
- OPEN/CLOSE zvoľte LED funkcie.
- Krátko stlačte SET. Krátke blikanie znamená OFF, dlhé ON.
- Po 10 s bez stlačenia sa režim ukončí a zmeny uložia.
| LED – funkcia | Správanie a výrobný stav |
|---|---|
| L1 – Automatické zatváranie | ON: po otvorení zatvorí po čase II/L1. OFF: čaká na povel. Výrobne OFF. |
| L2 – Zatvoriť po fotobunke | ON: pri zásahu fotobunky počas otvorenia alebo zatvorenia skráti pauzu na 5 s. Ak automatické zatváranie bolo vypnuté a fotobunka zasiahne počas zatvárania, aktivuje zatvorenie po naprogramovanej pauze. OFF: táto funkcia sa nepoužije. Výrobne OFF. |
| L3 – Vždy zatvoriť | ON: po návrate napájania pri otvorenej bráne zatvorí po 5 s predblikaní. OFF: po návrate siete ponechá bránu v pôvodnom stave. Výrobne OFF. |
| L4 – Stand-by BlueBUS | ON: minútu po pohybe vypne BlueBUS a bežné LED; BlueBUS bliká pomaly. Nový povel obnoví prevádzku s krátkym oneskorením. OFF: bez tohto úsporného režimu. Výrobne OFF. |
Úroveň II – nastaviteľné parametre
- SET podržte približne 3 s, pustite pri blikaní L1 a OPEN/CLOSE vyberte vstupnú LED parametra.
- Podržte SET a počkajte približne 3 s na rozsvietenie aktuálnej hodnotovej LED.
- So stále stlačeným SET zvoľte hodnotu OPEN/CLOSE.
- SET pustite a počkajte 10 s. Tučné hodnoty sú výrobné nastavenia.
| Vstupná LED – názov a popis | LED nastavenia – hodnota |
|---|---|
| L1 – Čas pauzy Účinný pri automatickom zatváraní ON. | L1 – 5 s L2 – 30 s L3 – 60 s L4 – 120 s |
| L2 – Krokovanie P.P. Poradie povelov vstupu a rádia. | L1 – Otvor – stop – zatvor – stop L2 – Otvor – stop – zatvor – otvor L3 – Otvor – zatvor – otvor – zatvor L4 – Kondomínium |
| L3 – Rýchlosť motorov Rýchlosť bežného pohybu. Po zmene overte pohyb a bezpečnosť. | L1 – Pomalá L2 – Stredná L3 – Rýchla L4 – Veľmi rýchla |
| L4 – Sila motorov Nastavuje oba motory; po zmene premerať nárazové sily. | L1 – Úroveň 1 – minimálna L2 – Úroveň 2 L3 – Úroveň 3 L4 – Úroveň 4 – maximálna |
Pri kondomíniovom režime II/L2 → L4 sa počas otvárania ignorujú P.P. a Otvor; Zatvor obráti pohyb. Počas zatvárania P.P. a Otvor obrátia pohyb na otvorenie, Zatvor sa ignoruje. Vstupnú LED parametra nezamieňajte s LED nastavenej hodnoty.
Prijímač a diaľkové ovládače
Rádio sa osádza do zásuvky SM pri odpojenej sieti aj batérii. Pred párovaním skontrolujte typ osadeného prijímača a kódovanie ovládača. Výbava samostatného motora a hotovej sady sa môže líšiť.
Pre NICE OXIBD vyberte kompatibilný ovládač, napríklad NICE MYGO4. Existujúci SMXI alebo OXI môže používať iné kódovanie. Zhodná frekvencia 433,92 MHz nestačí.
| Režim | Povely |
|---|---|
| Režim 1 | Výstup 1 – krokovanie; 2 – čiastočné otvorenie 1; 3 – otvorenie; 4 – zatvorenie. |
| Režim 2 | Jedno tlačidlo sa uloží na zvolený podporovaný povel. Rozšírené povely vyžadujú kompatibilný prijímač. |
Párovanie, vymazanie tlačidla a rádiovej pamäte vykonajte podľa návodu osadeného prijímača OXIBD. Reset WLA1 rádiovú pamäť zásuvného prijímača nenahrádza. Anténu OXIBD pripojte podľa jeho anténneho konektora.
Diagnostika – čo skontrolovať pri poruche
Maják opakuje krátku sériu zábleskov po prestávke 1 s. Spočítajte záblesky v jednej sérii; až potom hľadajte príčinu. Bezpečnostný prvok nevyradzujte premostením.
| Záblesky | Príčina a riešenie |
|---|---|
| 1 | BlueBUS nesúhlasí s naučeným stavom. Skontrolovať káble, zariadenia a adresy; po zmene zopakovať učenie. |
| 2 | Fotobunka blokuje pohyb: odstrániť prekážku, vyčistiť a zarovnať optiku. |
| 3 | Zvýšený odpor alebo zásah obmedzenia sily: preveriť závesy, rameno a voľnú dráhu; odskúšať sily. |
| 4 | STOP zmenil stav: preveriť bezpečnostné zariadenie a zapojenie. |
| 5 | Chyba vnútorných parametrov: počkať aspoň 30 s, skúsiť povel; pri trvaní odpojiť napájanie a odborný servis. |
| 6 | Prekročený počet pohybov: počkať niekoľko minút na uvoľnenie prevádzkového limitu. |
| 7 | Elektrická chyba: počkať aspoň 30 s; pri trvaní odborník odpojí všetky zdroje a preverí dosku/káble. |
| 8 | Trvalý povel blokuje iný: preveriť zaseknutý spínač alebo časový kontakt P.P. |
| 9 | Elektronicky zablokovaná automatizácia: potrebuje povel odblokovania; nejde o ručné odblokovanie kľúčom. |
| LED v pokoji | Význam |
|---|---|
| BlueBUS 1× za sekundu | Bežná prevádzka; 2 rýchle záblesky potvrdzujú zmenu vstupu alebo prijatý povel. |
| BlueBUS zhasnutá / trvalo svieti | Skontrolovať napájanie, poistku a jednotku; v stand-by sa signalizácia mení. |
| STOP svieti | Naučený bezpečnostný vstup je v pokojnom stave. |
| STOP zhasnutá | Preveriť bezpečnostný vstup; jeho stav nesúhlasí s naučeným. |
| L1 + L2 pomaly blikajú | Treba naučiť zariadenia. |
| L3 + L4 pomaly blikajú | Treba naučiť koncové polohy. |
Núdzový pohyb s držaním povelu
Pri poruche bezpečnostného zariadenia použite prednostne ručné odblokovanie. Montážnik môže pod dohľadom použiť režim s držaním: vyšle povel, do 3 s ho zopakuje a drží; približne po 2 s brána ide len počas držania. Priestor musí byť voľný a celá brána viditeľná. Nie je to náhrada opravy bezpečnostného prvku.
Ručné odblokovanie pri výpadku prúdu
Odblokujte iba stojacu bránu. Pri mechanickej poruche, nebezpečnom pohybe alebo silnom vetre najprv krídlo bezpečne zaistite.
- Nadvihnite kryt odblokovania a vložte kľúč.
- Otočte kľúč takmer o celú otáčku v smere hodinových ručičiek. Krídlo môžete ručne posunúť.
- Pre zaistenie otočte kľúč proti smeru hodinových ručičiek a jemne presuňte krídlo, kým mechanizmus zapadne.
- Kľúč vytiahnite. Odblokovací kotúč otočte o 90° proti smeru hodinových ručičiek, aby sa otvor zakryl, a zatvorte kryt.

WALKY: A – odblokovanie kľúčom; B – opätovné zaistenie prevodu
Vymazanie pamäte WLA1
Reset obnoví výrobné nastavenia a vymaže naučené údaje jednotky. Pri stojacej bráne podržte OPEN + CLOSE, kým L1 a L2 začnú blikať. Potom znovu vykonajte učenie zariadení, mechanických dorazov a bezpečnostné skúšky. Pamäť zásuvného rádiového prijímača sa maže samostatným postupom prijímača.
Skúšky pred odovzdaním brány
- Pri odblokovanom pohone preverujte celé krídlo: ručný pohyb musí byť plynulý so silou menšou než 390 N a po pustení má zostať stáť. Táto skúška nie je motorový moment ani prípustná nárazová sila.
- Skontrolujte kotvy, konzoly, skrutky, čapy, poistky a oba mechanické dorazy. Zaistite motory.
- Otestujte otvorenie, zatvorenie a STOP zo všetkých ovládacích zariadení, vrátane poradia a prekrytia krídel.
- Otestujte každú fotobunku a citlivú hranu samostatne pri oboch smeroch pohybu; overte skutočnú reakciu brány.
- Nárazové sily zmeria montážnik meradlom. Po zmene sily, rýchlosti alebo geometrie skúšku zopakuje.
- Po úspešných skúškach odovzdajte označenú bránu s pokynmi na odblokovanie a plánom údržby. Neprechádzajte medzi pohybujúcimi sa krídlami.
Údržba a bezpečné používanie
Kontrolu vykonajte najneskôr každých 6 mesiacov alebo 20 000 manévrov, podľa toho, čo nastane skôr. Pred zásahom odpojte sieť aj PS424 alebo Solemyo. Preverujte koróziu, upevnenie, vôľu kĺbov, čapy, dorazy, káble a odblokovanie. Fotobunky čistite a skúšajte; po údržbe zopakujte bezpečnostné skúšky.
Motor neopravujte zvýšením sily. Pri poruche prestaňte používať automatický chod a zavolajte servis. Motor, elektroniku aj batériu odovzdajte na príslušný zber, nie do komunálneho odpadu.
Technické parametre WALKY WL1024C
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Motor / riadenie | 24 V DC / vstavaná WLA1. |
| Sieťové napájanie WL1024C | 230 V AC, +10 % / −15 %, 50/60 Hz. |
| Menovitý sieťový príkon | 120 W. |
| Rýchlosť | Bez zaťaženia 0,20–0,30 rad/s; pri menovitom momente 0,16–0,24 rad/s. Nie metre za sekundu. |
| Limity krídla | Do 1,8 m / 180 kg podľa spoločného grafu; max. výška 2 m. |
| Prevádzka | 100 úplných cyklov/deň; približne 50 cyklov/h a súvislý chod približne 10 min. |
| BlueBUS | Najviac 15 jednotiek; zapojenie bez polarity. |
| Pomocné napájanie | Najviac 200 mA; napätie a polarita P.P./STOP. |
| Krytie / teplota | IP44 pri neporušenom a uzatvorenom kryte; −20 až +50 °C. Pri chlade účinnosť klesá. |
| Rozmery / hmotnosť | Približne 90 × 125 × 385 mm / 4,8 kg. |
| Záloha / solár | NICE PS424 / NICE Solemyo podľa zvoleného napájania. |

Rozmery WALKY a poloha kĺbového ramena; rozmery výkresu v mm
Chcem tento tovar objednať, ako mám postupovať?
Vyberte si podľa toho, čo je pre vás pohodlné:
- objednať cez e-shop: použite tlačidlo kúpiť a vložte tovar do košíka internetového obchodu (tlačidlo kúpiť nájdete v tabuľke variantov tohto produktu tu).
- objednať telefonicky: zavolajte na 0948 59 98 57, objednávku môžete spraviť aj telefonicky
- objednať cez e-mail: objednajte na [email protected]




