Objednávka po telefóne 0948599857 a technická podpora pohony 0948647783 NICE M-Fab MFAB3024 - samostatný podzemný pohon pre krídlovú bránu do krídla 3,5m/600kg


Dostupnosť produktu: do 3 dní

Tovar štandardne expedujeme do 3 dní.


NICE M-Fab MFAB3024 - samostatný podzemný pohon pre krídlovú bránu do krídla 3,5m/600kg NICE M-Fab MFAB3024 - samostatný podzemný pohon pre krídlovú bránu do krídla 3,5m/600kg
NICE-MFAB3024
do 3 dní
282,85 € bez DPH
347,91 € s DPH

 ks
Hmotnosť
11 kg

Popis produktu NICE M-Fab MFAB3024 - samostatný podzemný pohon pre krídlovú bránu do krídla 3,5m/600kg

NICE M-FAB MFAB3024 je samostatný podzemný nevratný pohon s motorom 24 V DC a magnetickým enkóderom pre jedno krídlo brány. Riadiacu jednotku neobsahuje; pre novú zostavu sa používa NICE MC824HR30. Pre dve krídla potrebujete dva motory a jednu vhodnú centrálu.

Motor je ukrytý pod osou pántov, takže nenarúša vzhľad brány. Hodí sa aj tam, kde pri krídle nie je priestor pre lineárny pohon alebo kĺbový pohon. Samotný box tvorí spodné uloženie krídla. 24 V je napätie motora; MC824HR30 má sieťové napájanie 230 V AC.

Rýchla navigácia
Riadenie a príslušenstvoMotor a box
Výber a limityMontáž boxu
DorazyZapojenie motora
Svorky príslušenstvaPrvé spustenie
Nastavenia a ovládačeOdblokovanie
Riešenie problémovÚdržba
Parametre a rozmeryManuál PDF

Riadenie a kompatibilné príslušenstvo

Oba 24 V motory M-FAB používajú riadenie MC824H s enkóderovými vstupmi. MC824L nie je jeho náhradou pre tento motor. Pri staršej MC824HR10 zvoľte postup podľa skutočne osadenej dosky; nastavenie MC824HR30 neprenášajte na inú generáciu.

Čo Prečo Typ
Riadiaca centrála

Riadenie jedného alebo dvoch motorov. Zapojenie.

Pre novú zostavu MC824HR30 / MCA1R30.

Pre staršie osadenie MC824HR10 / MCA1R10; náhradná doska MCA1R10. Zapojenie zvoľte podľa skutočnej dosky.

Maják

Signalizácia pohybu. Napájanie a povolený odber určuje centrálna jednotka; údaje výstupov.

  • LED maják s anténou ELDC
  • Multifunkčné svetlo WLT

Ďalšie výstražné majáky vyberte podľa napätia a maximálneho odberu výstupu FLASH skutočne osadenej centrály.

Fotobunky

Ochrana priestoru prejazdu podľa polohy a režimu. Zapojenie a nastavenie.

  • BlueBusové drôtové - EPMB, EPLB, EPSB
  • BlueBusové s odrazkou- EPMORB
  • BlueBusové bezdrôtové - EPMOW
  • BlueBusové drôtové, nastaviteľné - F210B
  • BlueBUS s batériovým vysielačom – FT210B
  • BlueBusové drôtové - EPMOB

Drôtové BlueBUS páry pripájajte na BLUEBUS. EPMOW vyžadujú rádiové rozhranie NICE IBW pripojené na BlueBUS; nepripájajú sa priamo vodičmi ako EPMB. Pri FT210B je vysielač na krídle napájaný batériou, prijímač sa pripája dvoma vodičmi na BlueBUS. FT210B prenáša aj stav bezpečnostnej hrany. Relátkové fotobunky sa pripájajú na kontaktné vstupy, nie na BlueBUS.

Vysielač

Diaľkové ovládanie. Typ kódovania musí zodpovedať osadenému prijímaču. ON3ELR patrí k OXILR; ON3EBD k OXIBD. Párovanie ovládačov.

Prijímač

Prijímač do konektora SM centrály. OXIBD a OXILR používajú rozdielne rádiové systémy; vysielače vyberte podľa prijímača.

Anténa

Lepší príjem ovládača. Anténu pripojte na osadený prijímač; pri OXIBD priamo na jeho anténové svorky.

  • Integrovaná v majáku ELDC
  • Externá anténa ABFKIT
Klávesnica

Prístup pomocou kódu. EDSWG musí zodpovedať rádiovému prijímaču; EDSB používa BlueBUS a následné učenie zariadení.

Kľúčový spínač

Ovládanie kľúčom beznapäťovým kontaktom NO na vstup kroku, otvorenia alebo zatvorenia.

  • Povrchový, jednoduchá vložka EKS
  • Povrchový, európska vložka EKSEU
  • Zápustný, jednoduchá vložka EKSI
  • Zápustný, európska vložka EKSIEU
Elektrozámky

Odporúčané zaistenie krídla dlhšieho než 2,5 m; výstup pre zámok.

Čítačky kariet

Prístup čipom alebo kartou. ETPB sa pripája na BlueBUS; po osadení vykonajte učenie zariadení.

  • ERA Transponder Reader ETPB
Záložný zdroj

Prevádzka pri výpadku siete. Batériu vyberte podľa generácie a konektora centrály.

  • Staršia záložná batéria PS324

Pre MC824HR30 NICE PSS324. Staršia PS324 na MC824HR30 vyžaduje vypnutý Standby (L4 = OFF) aj kábel CABLA11 a zodpovedajúce nastavenie; zapojenie zálohy.

Motor, základový box a odblokovanie

Časť zostavyČo potrebujete
Motor MFAB3024Jeden 24 V motor s magnetickým enkóderom, prívodným káblom dĺžky 2 m, spojovacou pákou a mechanickým dorazom zatvárania.
Základový boxMFABBOX z ocele s kataforéznou úpravou alebo nerezový MFABBOXI. Box obsahuje doraz otvárania. Nie je súčasťou samostatného motora.
Ručné odblokovanieNICE MEA2 pomocou kľúča alebo NICE MEA3 pomocou páky. Odblokovací mechanizmus musí byť prístupný a správne spojený s krídlom.
Riadenie a bezpečnosťMC824HR30, fotobunky, prijímač, ovládače a výstražné svetlo podľa výbavy celej brány. Nie sú vstavané v motore.
Väčší uhol otvoreniaNICE MEA1 s reťazovým prevodom; iba pre krídla do 2,5 m a s vhodnými vonkajšími dorazmi.

Box aj motor sú použiteľné pre pravé a ľavé krídlo. NICE M-FAB nadväzuje na rad METRO; kompatibilitu konkrétneho staršieho boxu, spojovacej páky a odblokovania overte pri výmene. MFAB3024 sa v minulosti označoval aj ako Metroplex ME3024.

Sady pre jedno alebo dve krídla

Sady obsahujú motorové aj bezpečnostné príslušenstvo uvedené nižšie. Počet motorov zodpovedá počtu krídel; dva motory nezvyšujú limit jedného krídla. Pri výbere sa riaďte grafom vhodnosti.

Jedno krídloSamostatný motorDve krídla

Sada pre jedno krídlo

Sada pohonu NICE M-Fab MFAB3024 pre jednokrídlovú bránu do 3,5m/600kg

1 motor, 1 box MFABBOX, 1 odblokovanie MEA3.

MC824HR30, OXIBD, 1 ovládač MYGO4, pár EPMB a maják ELDC.

Samostatný motor MFAB3024

NICE M-Fab MFAB3024 - samostatný podzemný pohon pre krídlovú bránu do krídla 3,5m/600kg

Jeden motor 24 V DC. Box, odblokovanie, centrála a bezpečnostná výbava sa vyberajú samostatne.

Sada pre dve krídla

Sada pohonov NICE M-Fab MFAB3024 pre dvojkrídlovú bránu - jedno krídlo 3,5m/600kg

2 motory, 2 boxy MFABBOX, 2 odblokovania MEA3.

MC824HR30, OXIBD, 1 ovládač MYGO4, pár EPMB a maják ELDC.

Dĺžka, hmotnosť a prevádzka brány

Pri výbere novej zostavy počítajte s dĺžkou krídla do 3 m. Hmotnosť 600 kg je v grafe prípustná pri krídle do 2,5 m; pri 3 m už platí nižšia hranica podľa grafu. Staršie označenie do 3,5 m nepoužívajte ako všeobecný limit novej zostavy; pri dlhšom krídle si nechajte potvrdiť vhodnosť konkrétneho vyhotovenia.

ParameterHranica a podmienka
Dĺžka jedného krídlaPre novú zostavu do 3 m; hmotnosť súčasne overte v grafe.
Hmotnosť jedného krídlaNajviac 600 kg pri krídle do 2,5 m.
Prevádzka76 cyklov/h pri 90°; pri 180° polovica, teda 38 cyklov/h. Menovitý pracovný cyklus motora 80 %.

NICE MFAB3024: prípustná hmotnosť podľa dĺžky jedného krídla

Vodorovná os grafu je dĺžka jedného krídla v metroch, zvislá os jeho hmotnosť v kilogramoch. Kombinácia musí zostať v modrej oblasti; mimo nej tento pohon nepoužite.

Pri plnej výplni, vysokej bráne alebo silnom vetre môže byť prípustné zaťaženie nižšie. Rozhoduje aj odpor pántov, tvar krídla a pevnosť jeho uloženia. Krídlo sa musí ručne pohybovať plynulo po celej dráhe a po uvoľnení sa nesmie samovoľne rozbehnúť.

Pracovný cyklus 80 % neznamená nepretržitý chod bez prestávky. Skutočnú intenzitu prevádzky ovplyvňuje uhol otvorenia, zaťaženie, teplota a nastavené zrýchlenie či spomalenie. Vyšší uhol predlžuje pohyb a znižuje dostupný počet cyklov.

Porovnajte aj NICE MFAB3024HS: verzia HS má 2,6 ot./min a nižší moment 180 Nm; rýchlejší motor má vlastný limitný graf.

Montáž boxu a uchytenie krídla

Čap základového boxu a všetky pánty krídla musia ležať v spoločnej osi. Os otáčania sa pri pohybe nesmie meniť. Nesúosovosť namáha pohon aj bránu a nedá sa vyriešiť zvýšením sily. Osadenie základového boxu podzemného pohonu.

  1. Overte nosnosť a stav krídla, priestor na otvorenie, prístup ku krytu a odblokovaniu. Ak má krídlo priechodnú bránku, jej otvorenie musí blokovať pohyb automatizácie.
  2. Pripravte základovú jamu, káblovú chráničku a účinnú drenážnu rúru.
  3. Pred zabetónovaním upevnite na box držiak dorazu otvárania. Dodržte jeho orientáciu a rozmery podľa obrázka dorazov.
  4. Box osaďte vodorovne do betónu s čapom presne pod osou horného pántu.
  5. Na čap boxu nasaďte ovládaciu páku spolu s guľôčkou. Krídlo pevne privarte k odblokovacej páke podľa obrázka; krídlo musí zostať bezpečne uložené v pántoch.
  6. Styčné miesta namažte vhodným mazivom a cez mazaciu hlavicu namažte uloženie.
  7. Vložte motor do správnej polohy. Držiak zatváracieho dorazu vložte do príslušného otvoru a motor upevnite štyrmi samosvornými maticami s dodanými podložkami.
  8. Motor spojte s krídlom spojovacou pákou. Nastavte oba dorazy a ručne overte celú dráhu.
  9. Kábel vyveďte chráničkou mimo boxu. Prípadná elektrická spojovacia krabica musí byť mimo podzemného boxu.

M-FAB: spoločná os čapu boxu a pántov brány

Označenia v obrázku súosovosti: 1 pánt, 2 čap boxu, 3 betónový základ.

M-FAB: upevnenie motora, spojovacia a odblokovacia páka, guľôčka a čap

Označenia v obrázku spojenia motora s krídlom: 1 odblokovacia páka, 2 spojovacia páka, 3 guľôčka, 4 ovládacia páka, 5 čap. Presné osadenie sa riadi skutočným boxom a jeho výkresom.

Kovové telo motora má krytie IP67. Krytie nenahrádza drenáž ani pravidelné čistenie boxu; box nesmie zostať trvalo zatopený. V základovom boxe nesmú byť elektrické spojky. Montáž a sieťové zapojenie vykonáva kvalifikovaný technik.

Mechanické dorazy a uhol otvorenia

V bežnej zostave je maximálny uhol otvorenia 110°. Doraz zatvárania je dodávaný s motorom, doraz otvárania so základovým boxom. Ich polohou nastavíte koncové polohy; nejde o elektrické koncové spínače.

S doplnkom NICE MEA1 možno dosiahnuť väčší uhol až do 360°, iba pri krídle do 2,5 m. Reťazový prevod vyžaduje vhodné vonkajšie dorazy a posúdenie celej dráhy krídla. Väčší uhol sa nedosiahne iba zmenou programovania centrály.

M-FAB: nastaviteľné mechanické dorazy otvárania a zatvárania

Po nastavení dotiahnite poistné matice dorazov. Pri krídle dlhšom než 2,5 m sa odporúča elektrický zámok NICE PLA10 alebo NICE PLA11; zapojenie na výstup ELS.

Zapojenie motora a magnetického enkódera

Pred zapájaním odpojte sieťové napájanie aj záložnú batériu. Dodaný kábel motora má dĺžku 2 m. Pri predĺžení použite vhodnú spojovaciu krabicu mimo boxu; spájanie vodičov v boxe je zakázané.

Vedenie MFAB3024Pripojenie k MC824H
Modrý a hnedýDvojica napájania 24 V DC na M1 alebo M2. Centrála mení smer napájania; nejde o trvalé pevné +/−.
Čierny a sivýENC1 pri M1 alebo ENC2 pri M2. Enkóder na MC824H nevyžaduje dodržanie polarity; nikdy ho nepripájajte na motorové napájanie.
ŽltozelenýOchranný vodič PE; nepoužívajte ho na napájanie motora ani ako vodič enkódera.

Pri jednom krídle použite M2 a ENC2, M1 zostáva voľný. Pri dvoch krídlach M2 otvára prvý a zatvára posledný, M1 zatvára prvý. Každý enkóder musí patriť k rovnakému motoru ako jeho motorové vedenie.

Pre MC824HR30 je motorové vedenie vrátane PE 3 × 1,5 mm² a enkóder 2 × 1,0 mm²; obe vedenia najviac 10 m medzi centrálnou jednotkou a motorom. Možno ich nahradiť jedným káblom 5 × 1,5 mm². Káble musia byť vhodné do daného prostredia a chránené pred vodou. Úplná kabeláž MC824HR30.

MC824HR30: pôvodná schéma motorov, enkóderov a príslušenstva

Svorky a napájanie príslušenstva MC824HR30

PripojenieNapätie, polarita a limit
Pomocné napájanie+ je ľavá svorka dvojice SbS, − je pravá svorka dvojice STOP, pri pohľade s čitateľnými nápismi STOP a SBS ako na obrázku. 24 V DC −30/+50 %, spolu najviac 200 mA; napájanie zostáva aj v Standby.
BLUEBUSDva vodiče pre kompatibilné EPMB a ďalšie zariadenia. Bez polarity; nejde o univerzálny výstup 24 V pre ľubovoľné príslušenstvo.
FLASH12 V DC, najviac 21 W; napríklad ELDC. Pripája sa na samostatný výstup FLASH, nie na pomocné napájanie STOP/SbS.
ELS12 V AC, najviac 15 VA pre elektrický zámok; bez polarity +/−. Funkciu výstupu zvoľte podľa pripojenej záťaže.
OGIIndikátor otvorenej brány: 24 V DC, najviac 4 W. Funkcia výstupu závisí od nastavenia centrály.
SbS / OPEN / CLOSEOvládací beznapäťový kontakt NO; na povelový vstup nepriveďte externé napätie. Pri kontakte sa polarita +/− neurčuje.
STOPBezpečnostný kontakt NO/NC alebo odporová hrana 8,2 kΩ podľa zapojenia a následného učenia. Nie je to univerzálny napájací pár.

MC824HR30: pravá svorka STOP je mínus, ľavá svorka SbS je plus

Pri výstupoch FLASH a OGI zapojte záťaž podľa jej označenia a schémy centrály; pomocný pár STOP/SbS s nimi nezamieňajte. Odber doplnkov spočítajte, pretože trvalé napájanie skracuje výdrž batérie. Podrobné pomocné napájanie.

Fotobunky a bezpečnostné vstupy

Na BLUEBUS pripojte kompatibilné zariadenia dvoma vodičmi bez rozlišovania polarity. Každý pár fotobuniek musí mať vlastnú funkčnú adresu; prepojky TX a RX jedného páru musia byť rovnaké. Na tejto krídlovej zostave sa nepoužíva adresa FOTO 3. Umiestnenie, adresy a reakcie sú v zapojení a adresovaní fotobuniek MC824HR30.

Po pridaní alebo odobratí fotobunky či zariadenia STOP vykonajte nové rozpoznanie. Fotobunky sú doplnkovou ochranou; nenahrádzajú správnu mechaniku, ochranu všetkých rizikových miest ani meranie síl.

Prvé spustenie a učenie

Najprv overte ručný chod, drenáž, mechanické dorazy, uzemnenie a bezpečnostné zariadenia. Pohon musí byť zablokovaný pre automatickú prevádzku. Učenie vykonávajte s voľnou dráhou brány a pod dohľadom technika.

Voľba motora na MC824HR30

Pred učením polôh nastavte volič motora: MFAB3024 – iba DIP 2 do ON, všetky ostatné DIP 1–12 do OFF. V servisnom rozhraní Oview sa táto voľba zobrazuje ako ME3024. Poloha ON je na obrázku smerom k číslam prepínačov. Nastavenie musí zodpovedať motoru, nie obchodnému označeniu sady.

MC824HR30: voľba motora MFAB3024, DIP 2 ON a ostatné OFF

Rozpoznanie zariadení BlueBUS a STOP

Po zapnutí má BlueBUS bliknúť raz za sekundu a FLASH zostať zhasnutý. Na stojacej bráne podržte OPEN ▲ + STOP/SET približne 3 sekundy; pustite pri rýchlom blikaní L1/L2. Počkajte na dokončenie: LED STOP svieti a L1/L2 zhasnú. Rozpoznanie treba vykonať aj bez pripojených zariadení a po každej zmene zostavy.

Automatické učenie koncových polôh

  1. Skontrolujte nastavenie voliča, priradenie M1/M2 a ENC1/ENC2 a oba mechanické dorazy.
  2. Podržte CLOSE ▼ + STOP/SET približne 5 sekúnd; tlačidlá pustite pri rýchlom blikaní L3/L4.
  3. Pri dvoch krídlach nasleduje pomalé zatvorenie M1, pomalé zatvorenie M2, pomalé otvorenie M2 a M1 s riadeným odstupom a rýchle zatvorenie oboch. Jednokrídlová zostava používa iba M2.
  4. Po dokončení L3/L4 zhasnú. Vyskúšajte otvorenie, zatvorenie, spomalenie a správne poradie krídel.

Pri nesprávnom smere alebo poradí pohyb ihneď zastavte tlačidlom OPEN alebo CLOSE. Po odpojení siete aj batérie sa pri zámene krídel mení priradenie M1/M2 spolu s príslušnými ENC; pri opačnom smere sa opravuje iba motorová dvojica. Ochranný vodič ani enkóder nepoužívajte na zmenu smeru. Učenie potom zopakujte.

Zásah fotobunky alebo STOP učenie preruší a L1 začne blikať. Odstráňte príčinu a začnite odznova. Ručné doladenie, polohy SA/SC a zmiešané učenie sú v návode centrály; zmiešané učenie nadväzuje na predchádzajúce automatické učenie.

Skúška a odovzdanie brány

Technik musí vyskúšať každé použité ovládanie, fotobunky, STOP a bezpečnostné hrany v ich pracovných polohách, pevnosť dorazov, ručné odblokovanie a sily na celej bráne. Nastavenie sily ani rýchlosti nesmie zakryť mechanický odpor. Automatizáciu používajte až po úspešnej skúške; prevezmite kľúče a plán údržby.

Nastavenia, ovládače a servis centrály

Čo potrebujetePostup a podmienka
Automatické zatváranieZapnutie funkcie a bezpečnostné podmienky
Čas pauzyDoba medzi otvorením a automatickým zatvorením
Rýchlosť motorovRýchlosť musí vyhovovať bezpečnosti celej brány
Sila motorovNajprv odstráňte mechanický odpor
Čiastočné otvorenieSamostatné krídlo M2 alebo obe krídla podľa voľby
Ovládače a anténaPárovanie na skutočne osadenom prijímači
Záložné napájaniePSS324 alebo staršia PS324 so správnym adaptérom a nastavením
Chybová signalizácia a resetNajprv zistite príčinu; reset dosky a vymazanie rádia sú odlišné úkony

Podrobné rozsahy, LED a továrenské hodnoty nájdete v programovaní MC824HR30. Pri staršej doske použite jej vlastný postup. Po zmene sily, rýchlosti alebo dorazov zopakujte bezpečnostnú skúšku.

Ručné odblokovanie a návrat do prevádzky

Odblokujte iba stojacu bránu. Vypnite napájanie a zabezpečte krídlo proti samovoľnému pohybu. Odblokovanie musí zostať prístupné z potrebnej strany aj pri výpadku elektriny.

MechanizmusPostup
MEA2 – kľúčStiahnite kryt zámku, vložte kľúč a otočte ho o 90° v smere hodinových ručičiek. Krídlo sa dá pohybovať ručne. Pre opätovné zablokovanie otočte kľúč o 90° proti smeru hodinových ručičiek.
MEA3 – pákaNasaďte páku do hviezdicového otvoru a otočením uvoľnite spojenie podľa obrázka. Potom pohybujte krídlom ručne. Pred automatickým používaním vráťte mechanizmus do zablokovanej polohy.

M-FAB: odblokovanie kľúčom MEA2 a pákou MEA3

Po zablokovaní overte spojenie pohonu s krídlom a odstráňte kľúč alebo páku. Obnovte napájanie a pod dohľadom vykonajte celý pohyb. Pri poruche bránu ponechajte bezpečne v ručnom režime a zabezpečte servis.

Keď pohon nepracuje správne

PríznakČo skontrolovať
Krídlo sa ťažko pohybuje aj odblokovanéPánty, spoločnú os boxu a krídla, deformácie, nečistoty a dorazy. Najprv odstráňte mechanickú príčinu.
V boxe stojí vodaOdpojte napájanie. Vyčistite a overte odtok podľa údržby. Poškodené elektrické časti musí preveriť technik.
Motor beží, ale krídlo sa nehýbeOpätovné zablokovanie odblokovacieho mechanizmu a spojenie mechanických pák s krídlom.
Nesprávny smer alebo poradieMotorové vedenie a správne priradenie enkóderov, potom nové učenie polôh.
L3/L4 blikajú alebo polohy nesediaVoľbu správneho motora DIP, oba mechanické dorazy a dokončenie učenia.
Motor neštartuje alebo zastavujeNapájanie, poistky, STOP, fotobunky a počet bliknutí centrály. Bezpečnostné prvky neobchádzajte.
Nefunguje iba ovládačBatériu, kompatibilitu kódovania, anténu a uloženie tlačidla v správnom prijímači.

Pre podporu si pripravte označenie motora a centrály, typ fotobuniek a prijímača, stav LED, počet bliknutí a krok, pri ktorom problém vzniká. Kontaktujte nás.

Údržba a bezpečné používanie

Odbornú kontrolu a údržbu nechajte vykonať technikom najmenej každých šesť mesiacov, pri náročných podmienkach častejšie podľa servisného plánu. Nasledujúce úkony a meranie síl patria kvalifikovanému technikovi. Pred údržbou odpojte sieť aj batériu a zabezpečte krídlo proti pohybu.

  • Vyčistite box a drenáž, overte voľný odtok a stav káblovej chráničky.
  • Skontrolujte pánty, mechanické páky, upevnenie motora a dorazov; styčné miesta namažte podľa montážneho postupu.
  • Vyskúšajte ručné odblokovanie a následné zablokovanie.
  • Opakujte ručný pohyb po celej dráhe, skúšku každého bezpečnostného prvku a kvalifikované meranie síl.
  • Kontroly a opravy zaznamenajte do servisného plánu. Poškodenú zostavu nepoužívajte.

Fotobunky udržiavajte čisté, ovládače mimo dosahu detí a počas pohybu nevstupujte do dráhy krídla. Pri neobvyklom hluku, zvýšenom odpore alebo poruche vypnite automatizáciu a privolajte technika. Elektrické ani mechanické opravy nevykonávajte svojpomocne.

Technické parametre a rozmery

ParameterMFAB3024
Motor a snímanie24 V DC, magnetický enkóder; bez vstavanej riadiacej jednotky
Odber prúdu5 A
Príkon120 W
Otáčky1,4 ot./min
Krútiaci moment250 Nm
Prevádzka76 cyklov/h pri 90°; 38 cyklov/h pri 180°; pracovný cyklus 80 %
Štandardný uhol otvoreniaDo 110°; väčší uhol s MEA1 iba pre krídla do 2,5 m
Krytie a teplotaIP67; −20 až +50 °C
Hmotnosť motora11 kg; box a ďalšia výbava sa posudzujú samostatne
Prívodný kábel2 m
Rozmery osadenia v boxePôdorys 390 × 322 mm; výška boxu 147,5 mm a vystupujúca časť 47 mm podľa obrázka. Presné osadenie určuje dodaný box
BoxMFABBOX alebo MFABBOXI

M-FAB: rozmery boxu a osadenia v milimetroch

Rozmery základovej jamy a výšku uloženia krídla určte podľa dodaného boxu, odvodnenia a podmienok stavby. Rozmerový obrázok nenahrádza kontrolu súosovosti pántov a boxu.

Pohľad na výrobok

Chcem tento tovar objednať, ako mám postupovať?

Vyberte si podľa toho, čo je pre vás pohodlné:

  1. objednať cez e-shop: použite tlačidlo kúpiť a vložte tovar do košíka internetového obchodu (tlačidlo kúpiť nájdete v tabuľke variantov tohto produktu tu).
  2. objednať telefonicky: zavolajte na 0948 59 98 57, objednávku môžete spraviť aj telefonicky
  3. objednať cez e-mail: objednajte na [email protected]

Spýtajte sa na čokoľvek o produkte NICE M-Fab MFAB3024 - samostatný podzemný pohon pre krídlovú bránu do krídla 3,5m/600kg

Produkt: NICE M-Fab MFAB3024 - samostatný podzemný pohon pre krídlovú bránu do krídla 3,5m/600kg
Meno:
E-mail:
Telefón:
Text:
Táto stránka je chránená reCAPTCHA od Google.