NICE Run RUN1500P - samostatný pohon pre posuvné brány
| Dostupnosť produktu: | na otázku | 0948 901 112, alebo [email protected] |
|---|
na otázku
795,17 € s DPH
| Hmotnosť |
|---|
| 12 kg |
Popis produktu NICE Run RUN1500P - samostatný pohon pre posuvné brány
NICE RUN1500P je samostatný nevratný pohon pre posuvnú bránu s krídlom do 1 500 kg a 14 m. Motor je 24 V DC, sieťové napájanie 230 V AC. Má vstavanú riadiacu jednotku RBA3R10 a indukčný koncový spínač.
RUN1500P sníma koncové polohy bez mechanickej páčky. RUN1500 je verzia s mechanickým spínačom. Samostatný motor sa líši od sady: rádiový prijímač, ovládač, fotobunky, maják a hrebeň vyberte podľa potrebnej výbavy.
| Rýchla navigácia | |
|---|---|
| Príslušenstvo | Sady a výbava |
| Výber a cykly | Montáž |
| Zapojenie | Fotobunky |
| Prvé spustenie | Programovanie |
| Ovládanie a záloha | Master/Slave |
| Diagnostika | Odblokovanie |
| Údržba | Parametre |
| Manuál PDF |
Príslušenstvo a riadiaca jednotka
Samostatný pohon obsahuje riadenie. Na kompletnú automatizáciu treba doplniť hrebeň, ovládanie a bezpečnostné prvky podľa konkrétnej brány. Sady RUN1500 majú výbavu uvedenú samostatne.
| Čo | Prečo | Typ |
|---|---|---|
| Riadenie | Nastavenie a servis pohonu; pri výmene overte označenie osadenej dosky. | RBA3R10; svorky a schéma |
| Maják | Signalizuje pohyb. Výstup FLASH je nízkonapäťový. | ELDC, WLT; zapojenie |
| Fotobunky | Snímajú prekážku v chránenom priestore. Nezastúpia posúdenie všetkých rizík brány. | EPMB, EPSB, EPLB; EPMORB s odrazkou, F210B nastaviteľné, EPMOB. EPMOW vyžaduje IBW. FT210B prenáša aj stav bezpečnostnej hrany. BlueBUS a adresy |
| Vysielač | Ovládače vyberajte podľa prijímača a rodiny rádiového kódovania. | MYGO2, MYGO4, MYGO8, DOMIW3C, ON2E, ON4E, ON9E, ON3EBD, ON3ELR; INTI2, INTI2Y, INTI2L, INTI2B, INTI2R, INTI2G, FLO2RE, FLO2R-S. Výber a párovanie |
| Prijímač | Bez prijímača samostatný motor neprijíma rádiové povely. Prijímače NICE. | OXIBD, OXI, OXILR do SM konektora. SMXI pre príslušné existujúce zostavy. Priradenie povelov |
| Ovládanie mobilom | Rozlišujte nastavenie pohonu a každodenné ovládanie. Reléové Wi-Fi moduly pripájajte beznapäťovým kontaktom. | BIDI-WIFI najmä na programovanie a diagnostiku; BiDi-ZWave pre kompatibilnú domácnosť Z-Wave. Zamel a GSM moduly s NO kontaktom. Rozhrania a pomocné napájanie |
| Anténa | Zlepšenie príjmu pri vhodnom umiestnení. Anténa nie je napájanie majáka. | ABFKIT alebo anténa v ELDC; koaxiálny kábel |
| Klávesnica | Vstup bez samostatného diaľkového ovládača. | EDSWG cez kompatibilný prijímač; EDSB cez BlueBUS. Zapojenie |
| Kľúčový spínač | Ovládanie kľúčom cez beznapäťový kontakt. | EKS, EKSEU, EKSI, EKSIEU; SbS / OPEN / CLOSE |
| Čítačky kariet | Vstup kartou alebo príveskom. | ETPB cez BlueBUS; po pridaní učenie zariadení |
| Ozubenie | Prenesie pohyb pastorka na krídlo. Typ zvoľte podľa zaťaženia a uchytenia. | LZ-1, LZ-21, LZ-15, LZ-3, LZ-5, LZ-7. Starší LZ-10 nahradil LZ-21 s iným zámkom; pri nadpájaní overte zhodu dielov. Montáž hrebeňa |
| Záložný zdroj | Umožní obmedzenú prevádzku počas výpadku prúdu. | PSS124 so správnym káblom pre R10; pôvodná PS124. Solemyo pre solárne napájanie. Zapojenie a obmedzenia |
Aktuálna náhradná doska: RBA3R10. Staršia RBA3 je nahradená. Pri existujúcej montáži skontrolujte skutočnú dosku a konektory; označenie rodiny RUN samo osebe neurčuje rovnaké riadenie všetkých modelov.
Pohon v balení a sady
- 1 × motor NICE RUN1500P s 24 V motorom a vstavanou riadiacou jednotkou; rádiový prijímač samostatného pohonu sa dokupuje.
- Odblokovací kľúč pre ručné ovládanie.
- Montážne a kotviace prvky a koncové prvky zodpovedajúce variantu RUN1500P s indukčným snímaním.
- Montážny manuál. Hrebeň, prijímač, ovládač a bezpečnostná výbava sa vyberajú osobitne.
Sady v tabuľke obsahujú mechanický RUN1500, nie RUN1500P. Ak chcete indukčný variant P s príslušenstvom, dohodnite konkrétnu výbavu pri objednávke.
| Sada | Výbava navyše oproti samostatnému motoru |
|---|---|
| RUN1500 (B) | OXIBD + 1 × MYGO4 bez fotobuniek, majáka a hrebeňa |
| RUN1500 (C) | OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB |
| RUN1500 (D) | OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, ELDC |
| RUN1500 (E) | OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, 4 m LZ-1 |
| RUN1500 (F) | OXIBD + 1 × MYGO4 EPMB, ELDC, 4 m LZ-1 |
| Sada s príslušenstvom | Alternatívny motor | Sada aj s hrebeňom |
|---|---|---|
Sada RUN1500 (D)![]() OXIBD, MYGO4, EPMB, ELDC. | RUN1500![]() Samostatný motor Mechanický koncový spínač; príslušenstvo osobitne. | Sada RUN1500 (F)![]() OXIBD, MYGO4, EPMB, ELDC, 4 m LZ-1. |
Porovnanie s inými pohonmi
| Menšie zaťaženie | 230 V alternatíva | Priemyselný pohon |
|---|---|---|
NICE Robus RB1000![]() Do 1 000 kg, motor 24 V, mechanické koncové spínače, BlueBUS. | NICE Run RUN1800P![]() Do 1 800 kg, motor 230 V, indukčné koncové spínače. Má odlišnú dosku a nastavenie. | NICE Tub TUB3500![]() Pre ťažšie priemyselné brány; napájanie 400 V. Dostupnosť na otázku. |
Pri porovnávaní treba overiť celý pohyb brány, intenzitu prevádzky a napájanie. Väčšia hmotnostná hranica sama osebe nezaručuje vhodnosť pre konkrétnu montáž.
Vlastnosti pohonu
- Odolné telo z hliníkovej zliatiny s epoxidovou úpravou a nárazuvzdorný kryt.
- BlueBUS s dvojvodičovým zapojením a podporovanými adresami fotobuniek.
- Nastavenie rýchlosti, sily a pauzy; voliteľné automatické zatvorenie.
- Riadenie zohľadňuje teplotu a obmedzuje počet manévrov pri preťažení. Rezerva v sile sa stále musí overiť mechanicky.
- Diagnostika majákom a LED, pamäť posledných ôsmich manévrov a servisné počítadlo.
- Master/Slave pre dve proti sebe jazdiace posuvné krídla.
Výber pohonu a prevádzkové limity
RUN1500 a RUN1500P sú pre jedno posuvné krídlo do 1 500 kg a dĺžky 14 m. Hmotnosť, dĺžka a odpor pohybu sa posudzujú spoločne. Údaj o maximálnej hmotnosti nie je odporúčanie prevádzkovať každú 1 500 kg bránu najvyššou rýchlosťou.
| Čo overiť | Hranica / podmienka |
|---|---|
| Hmotnosť krídla | Najviac 1 500 kg; podľa hmotnosti sa znižuje počet cyklov a povolená rýchlosť. |
| Dĺžka krídla | Najviac 14 m; dĺžka určuje základný počet cyklov. |
| Rozbeh | Potrebná sila musí byť menšia než polovica 1 000 N, teda menej než 500 N. |
| Plynulý pohyb | Potrebná sila musí byť menšia než polovica 560 N, teda menej než 280 N po celej dráhe. |
| Rezerva | NICE odporúča 50 % rezervu na sile pre zvýšené trenie v nepriaznivom počasí. |
Pre bežný výber odporúčame ponechať rezervu aj na rozmeroch a hmotnosti, orientačne sa pohybovať do 80 % maximálnych hodnôt. Je to pomôcka pri výbere, nie náhrada merania potrebnej sily, kontroly vetra, námrazy a tabuľky cyklov. Krídlo sa musí dať ručne plynulo posúvať a nesmie sa samovoľne rozbiehať.
Počet cyklov podľa dĺžky
| Dĺžka krídla | Cykly/h | Po sebe |
|---|---|---|
| Do 4 m | 60 | 30 |
| Nad 4 do 6 m | 40 | 20 |
| Nad 6 do 7 m | 34 | 17 |
| Nad 7 do 8 m | 30 | 15 |
| Nad 8 do 10 m | 20 | 12 |
| Nad 10 do 12 m | 20 | 10 |
| Nad 12 do 14 m | 17 | 8 |
Zníženie podľa hmotnosti
| Hmotnosť krídla | Podiel cyklov | Najvyššia rýchlosť |
|---|---|---|
| Do 200 kg | 100 % | V6 |
| Nad 200 do 400 kg | 100 % | V6 |
| Nad 400 do 500 kg | 95 % | V6 |
| Nad 500 do 600 kg | 90 % | V5 |
| Nad 600 do 700 kg | 85 % | V5 |
| Nad 700 do 800 kg | 80 % | V5 |
| Nad 800 do 900 kg | 75 % | V5 |
| Nad 900 do 1 000 kg | 70 % | V4 |
| Nad 1 000 do 1 200 kg | 65 % | V4 |
| Nad 1 200 do 1 350 kg | 60 % | V3 |
| Nad 1 350 do 1 500 kg | 55 % | V3 |
Hodnoty z prvej tabuľky násobte podielom z druhej a neprekročte výsledok. Jeden cyklus znamená otvorenie a zatvorenie. Príklad: krídlo 5 m / 650 kg: 40 × 0,85 = 34 cyklov/h, 20 × 0,85 = 17 po sebe, najviac V5. Nepretržitý chod je najviac 10 minút. Pri vysokej teplote môže ochrana počet pohybov ďalej obmedziť. Nastavenie rýchlosti.
Orientačná životnosť
Sčítajte indexy dĺžky, hmotnosti a relevantných podmienok. V grafe nájdite súčet na vodorovnej osi a odčítajte približný počet cyklov. Výsledok je odhad pri pravidelnej údržbe, nie záruka životnosti ani počet rokov.
|
Vodorovne: index v %. |
Príklad 6,5 m / 450 kg v prašnom prostredí: 10 % + 20 % + 15 % = 45 %, v grafe približne 200 000 cyklov. Pri hodnote na hranici intervalov zvoľte pre posúdenie konzervatívne vyšší index. Graf nerozširujte za jeho zakreslený rozsah. Pohon sa nesmie inštalovať do kyslej, slanej alebo výbušnej atmosféry; riadok salinity v tabuľke nie je povolením takéhoto použitia.
Montáž pohonu a hrebeňa
Montáž a elektrické zapojenie zverte odborne spôsobilej osobe. Pred zásahom odpojte sieť aj prípadnú batériu alebo solárne napájanie. Brána musí mať pevné mechanické koncové dorazy, ochranu proti vykoľajeniu a dostatočne pevné vedenie. Koncový spínač pohonu nenahrádza mechanický doraz brány.
- Skontrolujte plynulý ručný pohyb po celej dráhe a limity potrebnej sily. Ošetrite nebezpečné miesta zovretia vrátane zadnej časti posuvného krídla.
- Zvoľte pevný, vodorovný základ mimo zaplavovaného miesta. Zachovajte prístup ku kľúču a krytu. Káblové chráničky pripravte tak, aby neviedli vodu do pohonu.
- Kotviacu dosku umiestnite rovnobežne s bránou podľa pôvodného výkresu. Závit kotiev nad doskou je približne 30–40 mm. Pred dotiahnutím nechajte betón úplne vytvrdnúť.
- Pohon osadíte a zarovnáte s krídlom. Po namontovaní hrebeňa dotiahnite upevnenie a zakryte matice dodanými krytkami.
Ozubený hrebeň – modul 4
Pastorek má modul 4, 18 zubov. Hrebeň musí mať rovnaký modul a nosnosť vhodnú pre krídlo. Hmotnosť brány nesmie ležať na pastorku. Nylónové a oceľové varianty vyberajte podľa údajov konkrétneho hrebeňa, nie iba podľa zhodného modulu.
- Odblokujte motor a krídlo pri montáži hrebeňa umiestnite aspoň 50 cm od zatvorenej koncovej polohy.
- Hrebeň pripevnite ku krídlu vhodnými úchytmi; po celej dráhe ponechajte medzi hrebeňom a pastorkom 1–2 mm.
- Pri spájaní dielov zachovajte pravidelný krok zubov. Ručne prejdite celú dráhu a skontrolujte zarovnanie; bočné vyosenie podľa výrobcu najviac 5 mm.
- Po dotiahnutí znovu overte voľný pohyb, vôľu a funkciu koncových spínačov.
Koncové polohy – rozdiel variantov
RUN1500P má indukčný koncový spínač. Sníma koncové prvky bez mechanického stlačenia páčky. Pri montáži nastavte snímacie prvky podľa dodanej zostavy RBA1 tak, aby spoľahlivo reagovali v oboch smeroch ešte pred mechanickými dorazmi. Nepoužívajte nastavenie páčky mechanického RUN1500 na indukčný variant.
Pred učením nastavte otvárací smer prepínačom na doske podľa orientácie pohonu. Pri zmene smeru vypnite všetky napájania. Po naučení dráhy overte spomalenie približne 50–70 cm pred koncom a zastavenie približne 2–3 cm pred mechanickým dorazom. Skutočnú polohu musí potvrdiť skúška oboch smerov.
Kabeláž
| Účel | Kábel a maximálna dĺžka |
|---|---|
| Sieťové napájanie | 3 × 1,5 mm² do 30 m. Pri dlhšej trase 3 × 2,5 mm² a ochranné uzemnenie pri automatizácii podľa návrhu elektrikára. |
| Maják | 2 × 0,5 mm²; 20 m. |
| Anténa | RG58; najviac 20 m, odporúčaná dĺžka pod 5 m. |
| BlueBUS / fotobunky | 2 × 0,5 mm² do 30 m; pri trase nad 30 do 50 m 2 × 1 mm². |
| Pevné bezpečnostné hrany | 2 × 0,5 mm²; 30 m, zapojenie podľa typu STOP. |
| Pohyblivá bezpečnostná hrana | 2 × 0,5 mm²; 30 m; prenos na pohyblivé krídlo riešte vhodným zariadením, napr. FT210B. |
| Kľúčový spínač | 2 káble 2 × 0,5 mm² alebo jeden 4 × 0,5 mm²; 50 m. |
Použite káble vhodné do daného prostredia. V pohone nechajte približne 20–30 cm rezervu a káble uchyťte tak, aby sa nevytrhli zo svoriek. Sieťový prívod musí mať ochranný vodič a možnosť úplného bezpečného odpojenia.
Zapojenie a orientácia na doske
Napájanie pohonu je 230 V AC; vlastný motor je 24 V DC. Na nízkonapäťové svorky ani BlueBUS nepripájajte sieťové napätie. Doska má tlačidlá OPEN, STOP/SET, CLOSE, LED L1–L8, konektor prijímača SM a rozhranie BusT4 cez IBT4N.
Schéma zapojenia
FLASH = maják; OGI = programovateľný výstup; TX/RX = vysielač a prijímač fotobunky; Aerial = anténa; Receiver = prijímač ovládačov; Selector = prepínač smeru. Označenia svoriek sú rovnaké ako na doske.
| Svorka | Zapojenie a dôležitá podmienka |
|---|---|
| FLASH | Výstup pre jeden alebo dva výstražné majáky s 12 V žiarovkou, najviac 21 W podľa zapojenia výrobcu. Pre LED výbavu použite kompatibilný ELDC. Maják a anténa. |
| OGI | 24 V DC (−30 % / +50 %), najviac 4 W; funkciu určuje II/L4. Továrenské nastavenie je výstup rádia 3, nie automaticky kontrolka otvorenej brány. Poradie +/− tohto výstupu nie je v schéme označené; neodvodzujte ho z pomocného napájania. |
| BlueBUS | Dvojvodičové napájanie a komunikácia kompatibilného príslušenstva. Fotobunky sa pripájajú paralelne bez polarity. |
| STOP | Bezpečnostný vstup NO, NC alebo 8,2 kΩ; typ rozpozná učenie. Zmena stavu zastaví pohyb s krátkym spätným chodom. |
| SbS | Krokový povel cez beznapäťový NO kontakt; správanie podľa II/L2. |
| OPEN | Otvorenie cez beznapäťový NO kontakt. |
| CLOSE | Zatvorenie cez beznapäťový NO kontakt. Ak je I/L7 ON, ide o čiastočné otvorenie. |
| Aux In | Pomocný vstup, továrensky NC s funkciou STOP. Preprogramovanie cez Oview. Nie je to výstup napájania príslušenstva. |
| ANTENNA / Aerial | Stredný vodič a tienenie koaxiálu podľa pôvodnej schémy; nejde o +/− napájanie. |
Pomocné napájanie – konkrétna polarita
Pri orientácii konektora ako na nasledujúcom obrázku: pravá svorka dvojice STOP = mínus (−), ľavá svorka dvojice SbS = plus (+). Pomocný výstup je 24 V DC, −30 % / +50 %, spolu najviac 100 mA. Na príslušenstve spojte + s napájacím + a − s napájacím −; jeho ovládací NO/COM kontakt zostáva samostatný.
Poradie pólov platí pre tento pomocný odber. Neprenášajte ho na FLASH, OGI, anténu ani BlueBUS. Modul s vyšším odberom musí mať vhodný samostatný zdroj; na SbS sa pripája jeho beznapäťový kontakt. Aux In sa na napájanie nepoužíva.
Maják ELDC a anténa
ELDC má nízkonapäťový svetelný vstup 12–36 V DC, ktorý pripojte na FLASH. Detail nižšie rozlišuje dvojicu svetla a dvojicu antény. Na dvojicu svetla nepripájajte 230 V. V zobrazenom zapojení výrobca neoznačuje poradie +/− svetelnej dvojice; nepoužite naň polaritu pomocného výstupu STOP/SbS.
Anténa
Anténu ELDC alebo ABFKIT pripojte samostatným RG58 na anténny vstup: stredný vodič na symbol signálu, opletenie na symbol tienenia podľa schémy. Vodiče antény nepripájajte na napájaciu dvojicu. Anténa musí zodpovedať frekvencii prijímača.
Kľúčový spínač, relé a povelové vstupy
Na SbS, OPEN a CLOSE patria beznapäťové NO kontakty. Pri EKS alebo reléovom module spojte COM a NO zvoleného kontaktu s dvojicou príslušného vstupu. Kontakty nemajú +/−. Na vstupy neprivádzajte napájanie modulu. Pri trvalom OPEN kontakte môže brána zostať otvorená ako pri časovači; sieťové napájanie pohonu sa na tento účel nevypína.
STOP a bezpečnostná hrana
| Typ zariadenia | Princíp zapojenia |
|---|---|
| NO kontakty | Paralelne. |
| NC kontakty | Sériovo. |
| Dve hrany 8,2 kΩ | Podľa výrobcu možno paralelne; pri viac než dvoch kaskáda s jedným zakončením 8,2 kΩ. |
| Kombinácia NO / NC | Paralelné vetvy, v NC vetve sériový odpor 8,2 kΩ podľa schváleného zapojenia. |
Beznapäťové kontakty a pasívna odporová hrana nemajú napájacie +/−. Elektronická hrana môže vyžadovať vlastné napájanie – overte jej návod. Po každej zmene zapojenia vykonajte učenie zariadení a bezpečnostnú skúšku. Samotné NO/NC zapojenie nezaručuje rovnakú diagnostiku poruchy ako odporová hrana. Bezpečnostný vstup nepremosťujte kvôli odstráneniu chyby.
Fotobunky BlueBUS
Napríklad EPMB: oba prvky TX aj RX pripojte paralelne na tie isté dva vodiče BlueBUS. Nepriraďuje sa plus a mínus. TX a RX jedného páru musia mať rovnaké prepoje a adresu; ďalší pár dostane inú podporovanú adresu. Po pridaní alebo odstránení zariadenia opakujte učenie.
| Adresa páru | Chránený pohyb / umiestnenie |
|---|---|
| FOTO | Vonkajší pár približne 50 cm; pri zatváraní zastaví a obráti pohyb. |
| FOTO II | Vonkajší pár približne 100 cm; ochrana zatvárania. |
| FOTO 1 | Vnútorný pár približne 50 cm; ochrana zatvárania. |
| FOTO 1 II | Vnútorný pár približne 100 cm; ochrana zatvárania. |
| FOTO 2 | Vonkajší pár pre ochranu pri otváraní. |
| FOTO 2 II | Vnútorný pár pre ochranu pri otváraní. |
| FOTO 3 | Pár cez celý pohybový priestor; spoločné použitie s FOTO II vyžaduje správne vzájomné umiestnenie TX/RX. |
Presné nastavenie prepojov je na karte EPMB – tabuľka prepojov. Po nastavení skontrolujte optické zarovnanie a reakciu každého páru v jeho chránenom smere. Pri bežnej bezpečnostnej konfigurácii nemeňte pár na otvárací povel prestrihnutím spoja A.
EPMOW potrebuje IBW a nie je náhradou drôtového páru bez ďalšej výbavy. FT210B s batériovým vysielačom na pohyblivom krídle prenáša stav odporovej hrany na BlueBUS; jeho zapojenie a adresovanie sa riadia návodom FT210B.
Prvé spustenie a učenie
- Overte montáž, koncové spínače, uzemnenie a zapojenie. Krídlo musí byť približne v polovici dráhy a motor zablokovaný.
- Pripojte napájanie. BlueBUS má blikať približne raz za sekundu, fotobunky TX/RX signalizujú činnosť; FLASH a OGI majú byť vypnuté. Pri chybe napájanie odpojte a skontrolujte zapojenie.
- Vykonajte učenie zariadení, potom učenie dráhy a nakoniec skúšky. Pri pohybe musí byť celý priestor voľný.
Učenie zariadení – OPEN + STOP/SET
- Súčasne podržte OPEN a STOP/SET asi 3 sekundy.
- Keď L1 a L2 začnú rýchlo blikať, tlačidlá uvoľnite.
- Počkajte na dokončenie. LED STOP musí svietiť, L1/L2 prestanú signalizovať učenie. L1–L8 potom ukazujú stavy funkcií.
Tento krok vykonajte aj bez pripojeného bezpečnostného príslušenstva. Pri blikaní L1/L2 nie je rozpoznanie dokončené; nepokračujte naslepo na dráhu.
Učenie dráhy – CLOSE + STOP/SET
- Po úspešnom rozpoznaní zariadení podržte CLOSE a STOP/SET asi 3 sekundy.
- Keď sa motor rozbehne, tlačidlá uvoľnite. Prvý pohyb má byť otváranie. Ak zatvára, stlačte STOP/SET, odpojte napájanie, opravte prepínač smeru a postup opakujte.
- Pohon otvorí po koncový spínač a následne zatvorí. Počkajte na dokončenie celého učenia a sledujte prípadnú diagnostiku.
- Vykonajte niekoľko celých otvorení a zatvorení. Overte spomalenie, koncové polohy a že sa motor neopiera o pevný doraz.
Skúška a odovzdanie
- Skontrolujte pevnosť montáže a ručné odblokovanie. Pri skúške sa krídlo musí dať ručne posúvať v oboch smeroch silou najviac 390 N; zároveň musí spĺňať prísnejšie podmienky potrebnej sily pre výber pohonu.
- Preskúšajte každý pár fotobuniek a bezpečnostnú hranu samostatne. BlueBUS pri zmene stavu signalizuje dve rýchle bliknutia; overte aj správnu reakciu krídla.
- Odborne zmerajte sily po nastavení citlivosti a po každej zmene, ktorá môže ovplyvniť bezpečnosť. Samotné splnenie limitu hmotnosti a fotobunky nestačia.
- Odovzdajte návod, dokumentáciu celej automatizácie, pokyny k odblokovaniu a plán údržby. Bránu neodovzdávajte s nedokončenou bezpečnostnou skúškou.
Programovanie riadiacej jednotky
OPEN / CLOSE posúvajú výber LED; STOP/SET potvrdzuje alebo podržaním otvára programovanie. V normálnej prevádzke slúžia na otvorenie, zastavenie a zatvorenie. Nastavenia meňte pri stojacej bráne. Po zmene sily, rýchlosti alebo správania bezpečnostných prvkov zopakujte skúšku.
Úroveň I – zapnutie a vypnutie funkcií
- Držte STOP/SET, kým nezačne blikať L1, približne 3 sekundy; potom uvoľnite.
- OPEN alebo CLOSE vyberte LED funkcie.
- Krátko stlačte STOP/SET. Krátke blikanie znamená OFF, dlhšie ON.
- Ak chcete, zmeňte ďalšiu funkciu. Bez stlačenia tlačidla približne 10 sekúnd sa programovanie ukončí a zmeny uložia.
| LED – funkcia a význam | Stav |
|---|---|
| L1 – Automatické zatvorenie ON: po otvorení zatvorí po pauze nastavenej v II/L1. OFF: automatické zatvorenie vypnuté. | Továrensky OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá |
| L2 – Zatvorenie po fotobunke ON: po uvoľnení fotobunky zatvorí po 5 s. Ak automatické zatvorenie nie je zapnuté, najprv dokončí otvorenie; ak je zapnuté, uvoľnenie fotobunky môže skrátiť otváranie. STOP túto sekvenciu zruší. | Továrensky OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá |
| L3 – Vždy zatvoriť ON: po obnovení napájania zistí otvorenú bránu a začne zatvárať po 5 s predblikania. OFF: takúto obnovu nevykonáva. | Továrensky OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá |
| L4 – Standby ON: asi minútu po skončení pohybu vypne BlueBUS a indikácie okrem pomalého blikania BlueBUS; pri poveli obnoví činnosť. Užitočné pri batérii alebo solárnom napájaní. | Továrensky OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá |
| L5 – Špička pri rozbehu ON: pri rozbehu použije najvyššiu silu namiesto plynulej akcelerácie. Po rozbehu platí II/L5. OFF: plynulý rozbeh. | Továrensky OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá |
| L6 – Predblikanie ON: maják bliká 3 s pred začiatkom pohybu. OFF: začne blikať pri pohybe. | Továrensky OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá |
| L7 – CLOSE ako čiastočné otvorenie ON: vstup CLOSE ovláda čiastočné otvorenie podľa II/L6. OFF: vstup CLOSE zatvára. | Továrensky OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá |
| L8 – Režim Slave ON: podriadený motor dvojice; povely a pohyb riadi Master. OFF: samostatné / hlavné riadenie. | Továrensky OFF ON = zapnutá OFF = vypnutá |
Úroveň II – hodnoty parametrov
- Držte STOP/SET do blikania L1 a uvoľnite. OPEN/CLOSE vyberte vstupnú LED parametra.
- Znovu stlačte a držte STOP/SET. Asi po 3 sekundách svieti hodnotová LED.
- STOP/SET naďalej držte a pomocou OPEN/CLOSE vyberte hodnotu.
- Uvoľnite STOP/SET. Bez ďalšieho stlačenia počkajte asi 10 sekúnd na uloženie a ukončenie.
| Vstupná LED – názov a popis | LED nastavenia – hodnota |
|---|---|
| L1 – Čas pauzy Pauza pred automatickým zatvorením; vyžaduje I/L1 ON. | L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s (továrensky) L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s |
| L2 – Funkcia SbS Poradie povelov krokového vstupu a príslušného rádiového kanála. | L1 – Otvorí – stop – zatvorí – stop L2 – Otvorí – stop – zatvorí – otvorí (továrensky) L3 – Otvorí – zatvorí – otvorí – zatvorí L4 – Bytový dom: pri otváraní ďalší povel ignoruje L5 – Bytový dom 2: povel nad 2 s zastaví L6 – SbS 2: povel kratší než 2 s čiastočne otvorí, dlhší než 2 s úplne otvorí L7 – Trvalé držanie ovládania L8 – Otvorenie poloautomatické, zatvorenie pri držaní |
| L3 – Rýchlosť motora V1–V6 sú rastúce rýchlosti; neprekročte obmedzenie podľa hmotnosti. | L1 – V1 veľmi pomalá L2 – V2 pomalá L3 – V3 stredná L4 – V4 rýchla (továrensky) L5 – V5 veľmi rýchla L6 – V6 mimoriadne rýchla L7 – Otvorenie V4, zatvorenie V2 L8 – Otvorenie V6, zatvorenie V4 |
| L4 – Funkcia výstupu OGI Programovateľný výstup 24 V / 4 W. Kontrolka otvorenej brány je až hodnota L1. | L1 – Kontrolka otvorenej brány L2 – Aktívny pri zatvorenej bráne L3 – Aktívny pri otvorenej bráne L4 – Výstup rádia 2 L5 – Výstup rádia 3 (továrensky) L6 – Výstup rádia 4 L7 – Kontrolka údržby L8 – Elektrický zámok |
| L5 – Sila motora Prahy sily nastavte iba na nevyhnutnú úroveň a overte meraním síl. | L1 – Mimoriadne ľahká brána L2 – Veľmi ľahká brána L3 – Ľahká brána L4 – Stredná brána L5 – Stredne ťažká brána (továrensky) L6 – Ťažká brána L7 – Veľmi ťažká brána L8 – Mimoriadne ťažká brána |
| L6 – Čiastočné otvorenie Vzdialenosť čiastočného otvorenia; najviac podľa skutočnej naučenej dráhy. | L1 – 0,5 m L2 – 1 m L3 – 1,5 m L4 – 2 m (továrensky) L5 – 2,5 m L6 – 3 m L7 – 3,4 m L8 – 4 m |
| L7 – Upozornenie na údržbu Hranica počtu manévrov; automatická hodnota zohľadňuje silu a dĺžku pohybu. | L1 – Automaticky L2 – 1 000 manévrov L3 – 2 000 manévrov (továrensky) L4 – 4 000 manévrov L5 – 7 000 manévrov L6 – 10 000 manévrov L7 – 15 000 manévrov L8 – 20 000 manévrov |
| L8 – História chýb Čítanie posledných ôsmich manévrov; nejde o nastavenie ani vymazanie pamäte. | L1 – Posledný manéver L2 – 2. od konca L3 – 3. od konca L4 – 4. od konca L5 – 5. od konca L6 – 6. od konca L7 – 7. od konca L8 – 8. od konca |
Nastavenie rýchlosti a sily nenahrádza odstránenie trenia alebo prekážky. Pri OGI ako kontrolke brány je pri zatvorenej bráne vypnutý, pri otvorenej svieti, pri otváraní bliká pomaly a pri zatváraní rýchlo. Pri funkcii zámku musí zariadenie zodpovedať napätiu a limitu výstupu.
Dlhý povel SbS – stále otvorené
Povel SbS dlhší než 2 s umožní otvoriť a ponechať bránu otvorenú, napríklad pomocou časovača. Platí, pokiaľ vstup SbS nie je preprogramovaný na funkciu zatvorenia. Pre bežné ovládanie reléovým modulom zvoľte krátky impulz; trvalé zopnutie môže zmeniť očakávané správanie.
Diaľkové ovládanie, BusT4 a záloha
Prijímač sa osádza pri vypnutom napájaní do SM konektora. Samostatný pohon je bez rádiového prijímača; v uvedených sadách RUN1500 je OXIBD. Voľba ovládača závisí od prijímača a jeho nastavenej rodiny kódovania, nie iba od frekvencie.
| Prijímač | Výber ovládača |
|---|---|
| OXIBD | Ovládače MYGO2, MYGO4, MYGO8, DOMIW3C, ON3EBD podľa podporovaného jednosmerného alebo obojsmerného režimu. Pri starších ovládačoch overte nastavenú rodinu pamäte. |
| OXI | Jednosmerné ovládanie O-Code / FloR, napr. ON2E, ON4E, ON9E, INTI2, FLO2RE, FLO2R-S. Prijímač podporuje aj ďalšie rodiny kódovania; pri dopĺňaní ovládača overte rodinu už uloženej pamäte. |
| SMXI | Jednosmerný prijímač s kódovaním FloR, napr. FLO2RE, FLO2R-S. SMXIS je iný prijímač pre Smilo; tieto označenia a ovládače nezamieňajte. |
| OXILR | Dlhý dosah s vhodnými LR vysielačmi, napr. ON3ELR. Výhody LR platia s príslušným LR ovládačom. |
Rádiové povely
| Výstup prijímača | Povel dosky |
|---|---|
| 1 | SbS – krokový povel |
| 2 | Čiastočné otvorenie |
| 3 | Otvorenie |
| 4 | Zatvorenie |
Párovanie a vymazanie ovládačov vykonajte podľa konkrétneho prijímača; tlačidlá motora nie sú tlačidlom rádiovej pamäte. Návod na párovanie ovládačov NICE a karta vybraného prijímača uvádzajú príslušné postupy. Po uložení preskúšajte každé tlačidlo a jeho skutočný povel.
BusT4 / IBT4N a Aux In
Oview sa pripája cez IBT4N k BusT4; umožňuje nastavenie, diagnostiku a správu kompatibilného riadenia. BIDI-WIFI je predovšetkým programovacie a diagnostické rozhranie. Pri výbere modulu na bežné ovládanie mobilom overte spôsob pripojenia, dosah a počet používateľov. BiDi-ZWave slúži na zapojenie kompatibilného pohonu do systému Z-Wave. Oba moduly vyberajte pre skutočne osadenú verziu dosky a príslušné rozhranie Opera. BusT4 nie je dvojica napájacích svoriek. Konektor neprepájajte s BlueBUS ani s anténou.
Aux In je továrensky NC bezpečnostný vstup s funkciou STOP; cez Oview môže dostať inú funkciu. Po zmene treba overiť výslednú reakciu brány. Napájanie externého relé sa rieši samostatne podľa polarity a limitu 100 mA.
Záložná batéria a Solemyo
Pre kompatibilnú RBA3R10 možno použiť pôvodnú PS124 alebo aktuálnu PSS124 so správnym dodaným káblom pre R10. Batériu pripájajte až po dokončení montáže a programovania, s odpojenou sieťou. Použite určený konektor a chránené umiestnenie v pohone; batériu nepripájajte na svorky motora, FLASH alebo BlueBUS.
Po pripojení vykonajte skúšku zo siete aj z batérie. Počet pohybov závisí od zaťaženia, teploty, veku a nabitia batérie. Na dvojici Master/Slave potrebuje každý motor vlastnú batériu.
Pri solárnom systéme Solemyo používajte určené pripojenie a overte energetickú bilanciu. Pri napájaní zo Solemyo nesmie byť pohon súčasne napájaný z elektrickej siete. Užitočné je Standby I/L4.
Dve posuvné krídla proti sebe – Master/Slave
Dvojica kompatibilných RUN1500 môže riadiť dve proti sebe jazdiace posuvné krídla. Každé krídlo musí samostatne spĺňať hmotnostné a prevádzkové limity. Dva motory nezvyšujú limit jedného krídla.
Prepojenie medzi doskami dodržte v poradí 1 Master → 1 Slave a 2 Master → 2 Slave podľa rovnako orientovaných konektorov na schéme. Čísla 1/2 tu označujú polohy, nie univerzálne napájacie +/−. Bežné BlueBUS fotobunky zostávajú bez polarity.
- Namontujte oba motory a nastavte ich opačné otváracie smery podľa geometrie krídel.
- Pri vypnutom napájaní zapojte dosky podľa schémy. Spoločné zariadenia a rádiový prijímač patria na Master.
- Zapnite napájanie a na podriadenom motore nastavte I/L8 Slave ON.
- Naučte zariadenia najprv na Slave a potom na Master. Učenie dráhy vykonajte na Master.
- Preskúšajte spoluprácu, všetky bezpečnostné reakcie a koncové polohy oboch krídel.
Na Slave môžu byť vlastné FLASH, OGI, STOP a SbS; jeho SbS otvára iba krídlo Slave. OPEN, CLOSE a Aux In sa na Slave nepoužívajú. Nezávisle možno nastaviť Standby, špičku, Slave, OGI, silu a čítať jeho históriu chýb. Pri zálohe má každý motor vlastnú batériu.
Diagnostika a riešenie problémov
Pri poruche najprv spočítajte rýchle bliknutia FLASH: skupina sa po približne sekundovej prestávke zopakuje. Bežné blikanie pri pohybe je asi 0,5 s zapnuté / 0,5 s vypnuté. Pred opravou odpojte všetky napájania.
| Bliknutia | Význam a ďalší krok |
|---|---|
| 1 | BlueBUS Zmenené alebo nerozpoznané zariadenie; skontrolujte kabeláž, adresy a učenie. |
| 2 | Fotobunka Odstráňte prekážku, očistite a zarovnajte optiku; overte adresu a chránený smer. |
| 3 | Obmedzenie sily Overte ručný pohyb, trenie a dorazy. Až potom prípadne upravte silu a znovu zmerajte bezpečné sily. |
| 4 | STOP Overte stav kontaktov alebo odporovej hrany a zapojenie STOP. |
| 5 | Vnútorné parametre Počkajte aspoň 30 s a zopakujte povel. Ak chyba zostane, servis riadenia. |
| 6 | Limit manévrov Doska obmedzila chod; počkajte na ochladenie a overte dovolené cykly. |
| 7 | Vnútorný elektrický obvod Odpojte všetky zdroje na niekoľko sekúnd a skúšku zopakujte. Pri opakovaní servis. |
| 8 | Trvalý povel Skontrolujte zopnutý OPEN alebo časovač; doska čaká na uvoľnenie povelu. |
| 9 | Automatizácia zablokovaná povelom Zrušte elektronické zablokovanie príslušným povelom odomknutia. Nie je to mechanické odblokovanie kľúčom. |
LED na doske
| LED / stav | Význam |
|---|---|
| BlueBUS nesvieti | Chýba napájanie alebo porucha; overte prívod a poistky. |
| BlueBUS stále svieti | Závažná chyba; krátke odpojenie všetkých zdrojov, pri opakovaní servis. |
| BlueBUS 1×/s | Normálna činnosť. Dve rýchle bliknutia signalizujú zmenu vstupu alebo prijatý povel. |
| STOP svieti / nesvieti | Svieti = rozpoznaný normálny stav; nesvieti = aktivovaný STOP. |
| SbS / OPEN / CLOSE svieti | Príslušný kontakt alebo povel je aktívny. |
| L1 + L2 blikajú | Potrebné rozpoznanie zariadení BlueBUS / STOP. |
| L3 + L4 blikajú | Potrebné učenie dĺžky krídla. |
Najčastejšie príznaky
| Problém | Čo skontrolovať |
|---|---|
| Ovládač nemá LED | Batéria vysielača a správna polarita pri výmene. |
| Ovládač svieti, brána nereaguje | Prijímač, uloženie vysielača a rodina kódovania; rádiové ovládanie. |
| Nereaguje a BlueBUS nesvieti | Prívod a poistky F1/F2. Najprv príčina poruchy, potom iba poistka rovnakého typu a hodnoty. |
| Ihneď obráti pohyb | Prekážka, odpor vedenia alebo citlivosť; nezvyšujte silu bez kontroly mechaniky. |
| Nezatvára automaticky | I/L1, čas II/L1, aktivovaná fotobunka/STOP alebo trvalý OPEN. |
| OGI nesignalizuje otvorenie | Najprv overte II/L4; továrensky je nastavený rádiový výstup 3. |
| Nefunguje maják | Zapojenie FLASH, kompatibilita a skrat. Nezamieňajte svetelnú dvojicu s anténou. |
História posledných ôsmich manévrov
- Vstúpte do programovania držaním STOP/SET do blikania L1 a uvoľnite.
- OPEN/CLOSE vyberte vstupnú L8. Držte STOP/SET asi 3 s.
- Rozsvietené LED označia manévre s chybou: L1 posledný až L8 ôsmy od konca. Pri držaní STOP/SET vyberte OPEN/CLOSE požadovaný manéver.
- Zvolená LED blikne počet podľa diagnostickej tabuľky. Uvoľnite STOP/SET.
Núdzový pohyb pri poruche bezpečnostného prvku
Najbezpečnejšie je bránu odblokovať a ručne presunúť. Núdzové držanie povelu použite len pri plnom výhľade na voľný priestor a za podmienok určených montážnikom: zadajte povel; ak pohon iba hlási chybu, do 3 s povel zopakujte a držte. Asi po 2 s sa pohne len počas držania. Bezpečnostné snímanie môže byť obmedzené; zariadenie nechajte bezodkladne opraviť, nevyriešte ho trvalým premostením vstupu.
Odblokovanie a údržba
Odblokujte len stojace krídlo, zaistené proti samovoľnému pohybu. Vložte dodaný kľúč a odomknite odblokovací mechanizmus podľa označenia na pohone; uvoľnite mechanizmus a bránu presuňte ručne. Pri variante s odblokovacou rukoväťou ju treba po odomknutí aj otvoriť. Na zablokovanie mechanizmus vráťte, uzamknite a kľúč vyberte. Po obnovení prevádzky skontrolujte riadne zablokovanie a koncové polohy.
Pravidelná údržba
Odborná údržba najneskôr každých 6 mesiacov alebo po 20 000 manévroch, podľa toho, čo nastane skôr. Skontrolujte kotvenie, koróziu, vedenie, pastorek, hrebeň, koncové spínače a všetky bezpečnostné prvky. Pred kontrolou mechaniky odpojte sieť aj záložné zdroje; po nej zopakujte skúšku. Používateľ môže čistiť optiku fotobuniek mäkkou vlhkou handričkou a odstraňovať prekážky pri zaistenom pohone.
Upozornenie na údržbu
| Podiel nastaveného limitu | FLASH / OGI ako kontrolka údržby |
|---|---|
| Pod 80 % | FLASH normálne; OGI sa rozsvieti na 2 s na začiatku otvárania. |
| 81–100 % | FLASH svieti 2 s na začiatku pohybu; OGI bliká počas pohybu. |
| Nad 100 % | FLASH svieti 2 s na začiatku aj na konci pohybu; OGI bliká nepretržite. |
Funkcia OGI musí byť nastavená na II/L4, hodnotová L7. Servisný limit nastavuje II/L7. Počítajú sa manévre, nie roky prevádzky.
Odčítanie počítadla
- Vstúpte do programovania a vyberte vstupnú LED L7.
- Držte STOP/SET asi 3 s, kým svieti hodnotová LED; tlačidlo ďalej držte.
- Krátko spolu stlačte OPEN a CLOSE. Počet bliknutí hodnotovej LED ukazuje násobky 10 % limitu; 4 bliknutia napr. znamenajú 40–49 %. Pod 10 % LED neblikne.
- Uvoľnite STOP/SET.
Nulovanie servisného počítadla
- Až po vykonanej údržbe vstúpte do programovania a vyberte vstupnú L7.
- Držte STOP/SET asi 3 s do rozsvietenia hodnotovej LED a ďalej ho držte.
- Súčasne držte OPEN a CLOSE aspoň 5 s, potom ich uvoľnite. Rýchle bliknutia potvrdia nulovanie počítadla.
- Uvoľnite STOP/SET a overte nastavený servisný limit.
Nulovanie počítadla nevymaže ovládače ani nastavenia dosky. Pri zmene príslušenstva použite učenie zariadení, pri novom nastavení koncov dráhy učenie dĺžky. Pri výmene dosky treba vykonať uvedenie do prevádzky a skúšky pre konkrétne riadenie; postup rádiovej pamäte patrí prijímaču.
Technické parametre a rozmery
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Model | NICE RUN1500P |
| Koncový spínač | Indukčný |
| Motor / sieť | 24 V DC / 230 V AC, 50–60 Hz |
| Riadiaca jednotka | Vstavaná; RBA3R10 |
| Hmotnosť / dĺžka krídla | Najviac 1 500 kg / 14 m, za podmienok uvedených vo výbere pohonu |
| Maximálny príkon / odber | 400 W / 2 A |
| Maximálny rozbehový moment / sila | 35 Nm / 1 000 N |
| Menovitý moment / sila | 20 Nm / 560 N |
| Rýchlosť bez zaťaženia | 0,25 m/s; šesť základných rýchlostí približne 100 / 85 / 70 / 55 / 45 / 30 % |
| Rýchlosť pri menovitom zaťažení | 0,18 m/s |
| Prevádzka | Najviac 60 cyklov/h pri krátkom ľahkom krídle; zníženie podľa dĺžky a hmotnosti |
| Nepretržitý chod | Najviac 10 minút |
| Pastorek | Modul 4, Z18, rozstup 12,6 mm, rozstupový priemer 72 mm |
| Krytie / teplota | IP44 / −20 až +50 °C |
| Hmotnosť pohonu | 19 kg |
| Priestor pre montáž | Podľa nižšie uvedeného rozmerového výkresu a skutočne dodanej verzie krytu |
| Pomocný odber príslušenstva | 24 V DC, spolu 100 mA; + ľavá SbS, − pravá STOP podľa orientácie schémy |
| OGI | 24 V, najviac 4 W; programovateľná funkcia |
| Rádiový prijímač | Voliteľný do SM konektora |
| Záloha | Kompatibilná PS124 / PSS124 s príslušným káblom; prípadne Solemyo pri odpojenej sieti |
Kryt chráni pohon pred bežným vonkajším prostredím; IP44 neznamená možnosť zaplavenia. Pri montáži ponechajte priestor na otvorenie krytu, servis a odblokovanie. Elektrické a elektronické diely a batérie odovzdajte do príslušného zberu, nie do bežného komunálneho odpadu.
Chcem tento tovar objednať, ako mám postupovať?
Vyberte si podľa toho, čo je pre vás pohodlné:
- objednať cez e-shop: použite tlačidlo kúpiť a vložte tovar do košíka internetového obchodu (tlačidlo kúpiť nájdete v tabuľke variantov tohto produktu tu).
- objednať telefonicky: zavolajte na 0948 59 98 57, objednávku môžete spraviť aj telefonicky
- objednať cez e-mail: objednajte na [email protected]





























