Manuál pre závesnú posuvnú bránu

Technický návod · výber komponentov · závesná brána

Od horného C-profilu a vozíkov až po spodné vedenie, dorazy, zámok a vzorové výkresy.

Schéma závesnej posuvnej brány s horným C-profilom, vozíkmi a spodným vedením

Závesná posuvná brána vedená v hornom C-profile. Kliknutím otvoríte schému v plnom rozlíšení.

Závesná posuvná brána svojpomocne

Ideálne je bránu plánovať v poradí. Najskôr vyberte spôsob uchytenia horného C-profilu, potom veľkosť C-profilu, následne vhodné vozíky a až nakoniec riešte spodné vedenie a ďalšie doplnky, ako sú dorazy, zámky, kľučky, madlá alebo uzamykanie.

Čo je závesná posuvná brána

Závesná posuvná brána sa pohybuje na vozíkoch uložených v hornom nosnom C-profile. Na rozdiel od koľajovej brány nemá nosnú koľajnicu v prejazde. Spodné vedenie slúži iba na stabilizáciu proti priečnemu výkyvu.

Nosná časť systému je hore. C-profil prenáša hmotnosť krídla do stropu, nosníka alebo steny. Vozíky sa pohybujú v profile a nesú samotné krídlo. V spodnej časti sa používajú iba vodiace prvky a dorazy.

Základné časti závesnej brány

Základné časti závesného systému
Nosná časť C-profil ukotvený na strope, nosníku alebo stene; závesné vozíky; úchyty C-profilu.
Vodiaca časť Vodiace rolky proti priečnemu pohybu a dorazy vymedzujúce koncové polohy.
Voliteľné doplnky Hákové zámky, kľučky a madlá pre zabezpečenie a pohodlnú manipuláciu.

Výber uchytenia C-profilu

C-profil môžete uchytiť zhora na strop alebo nosník, prípadne z boku na stenu či oceľový stĺp. Podľa podkladu sa úchyty priskrutkujú, osadia cez mechanické alebo chemické kotvy, prípadne sa privaria na pripravenú oceľovú konštrukciu.

C-profil je možné aj priamo navŕtať a priskrutkovať k nosnej konštrukcii. Vo vnútri profilu je dostatok priestoru, aby vhodne zvolená a správne osadená skrutka nezavadzala závesnému vozíku. Je to alternatíva tam, kde profil nechcete alebo nepotrebujete zvárať. Typ skrutiek, ich rozstup a nosnosť podkladu však treba prispôsobiť hmotnosti a spôsobu používania brány.

Horný a bočný úchyt C-profilu pre závesnú bránu

Vľavo uchytenie na vodorovnú plochu alebo nosník, vpravo uchytenie na zvislú plochu alebo stĺp.

Najčastejší rozstup úchytov: približne 80 až 100 cm. Skutočný rozstup vždy prispôsobte hmotnosti brány, dĺžke C-profilu, spôsobu kotvenia a únosnosti stavebnej konštrukcie.

Pozinkované úchyty

Pre bežnú oceľovú konštrukciu vyberiete úchyt podľa rozmeru použitého C-profilu:

Nerezové úchyty

Ak je systém v nerezovom prevedení alebo v prostredí, kde chcete lepšiu odolnosť proti korózii, v ponuke máme aj horný a bočný INOX úchyt pre stredný profil 42 × 52 × 2,5 mm.

Výber C-profilu pre závesné brány

Pri výbere sú rozhodujúce rozmery, hmotnosť a spôsob používania brány. C-profil musí rozmerovo pasovať k vozíkom a k úchytom. Pri správnom rozstupe úchytov zvyčajne neurčuje nosnosť systému samotný profil, ale použité závesné vozíky.

C-profil 34 x 31 x 2 mm pre závesnú bránu

C-profil 34 × 31 × 2 mm

C-profil 42 x 52 x 2,5 mm pre závesnú bránu

C-profil 42 × 52 × 2,5 mm

C-profil 57 x 67 x 3 mm pre závesnú bránu

C-profil 57 × 67 × 3 mm

Pozinkované C-profily

Základné rozmery pre bežné závesné brány.

Nerezové C-profily

INOX prevedenie do prostredia s vyššími nárokmi na koróziu.

Alternatívny systém CAIS pre ťažšie závesné brány

Pri ťažšom krídle môžete zvoliť systém CAIS. Tu už vyberáte inú zostavu než základné profily a vozíky uvedené vyššie. C-profil, vozík aj uchytenie krídla musia patriť k sebe – nestačí vybrať iba mohutnejší profil.

Ktoré diely patria k sebe

Priradenie C-profilu, vozíka a nastaviteľnej konzoly CAIS
C-profil CAIS Závesný vozík Konzola na uchytenie krídla
73 × 61 × 3,5 mm, Fe alebo Zn SPEED C GD180, závit M16
95 × 86 × 5 mm, Fe alebo Zn SPEED CM GD200, závit M20

Pri vozíku SPEED C je ďalšou možnosťou uchytenia krídla úchyt AD150 pre vhodný U-profil. Jeho použitie a rozmery sú uvedené nižšie v tejto kapitole.

C-profily CAIS

Vyberáte z dvoch rozmerov, každý v oceľovom prevedení bez povrchovej úpravy (Fe) alebo v pozinkovanom prevedení (Zn). Všetky štyri profily majú otvory na priskrutkovanie. Spôsob kotvenia a rozstup úchytov treba navrhnúť podľa skutočného zaťaženia brány.

CAIS C-profil 73 × 61 × 3,5 mm Fe s otvormi na priskrutkovanie

CAIS C-profil 73 × 61 × 3,5 mm, Fe

STAGE SB · oceľ bez povrchovej úpravy
Pre vozík SPEED C.

CAIS C-profil 73 × 61 × 3,5 mm Zn s otvormi na priskrutkovanie

CAIS C-profil 73 × 61 × 3,5 mm, Zn

STAGE SZ · pozinkovaná oceľ
Pre vozík SPEED C.

CAIS C-profil 95 × 86 × 5 mm Fe s otvormi na priskrutkovanie

CAIS C-profil 95 × 86 × 5 mm, Fe

STAGE MB · oceľ bez povrchovej úpravy
Pre vozík SPEED CM.

CAIS C-profil 95 × 86 × 5 mm Zn s otvormi na priskrutkovanie

CAIS C-profil 95 × 86 × 5 mm, Zn

STAGE MZ · pozinkovaná oceľ
Pre vozík SPEED CM.

Vozíky CAIS

Závesný vozík CAIS SPEED C so štyrmi kovovými rolkami

CAIS SPEED C – vozík pre C-profil 73 × 61 × 3,5 mm

Štyri kovové rolky, pozinkované oceľové telo a stredový otvor Ø 16 mm. Patrí k profilu 73 × 61 × 3,5 mm vo vyhotovení Fe aj Zn.

Nosnosť jedného vozíka podľa produktovej stránky: 480 kg . Na spojenie s krídlom slúži konzola GD180 (M16), prípadne AD150 pri vhodnom U-profile.

Závesný vozík CAIS SPEED CM so štyrmi kovovými rolkami

CAIS SPEED CM – vozík pre C-profil 95 × 86 × 5 mm

Štyri kovové rolky, pozinkované oceľové telo a stredový otvor Ø 20 mm. Patrí k profilu 95 × 86 × 5 mm vo vyhotovení Fe aj Zn.

Nosnosť jedného vozíka podľa produktovej stránky: 980 kg . Na spojenie s krídlom slúži konzola GD200 (M20).

Nosnosť vozíka nie je nosnosť celej brány. Zostavu treba posúdiť aj podľa rozmiestnenia vozíkov, uchytenia krídla, rozstupu kotvenia C-profilu a únosnosti nosnej konštrukcie. Tabuľka základných vozíkov v nasledujúcej kapitole sa na vozíky CAIS nevzťahuje.

Montážne konzoly a úchyty CAIS

Nasledujúce diely spájajú krídlo brány so závesným vozíkom. Nie sú to úchyty horného C-profilu k stene alebo stropu.

Horná nastaviteľná konzola CAIS GD180 so závitom M16

CAIS GD180 – horná nastaviteľná konzola M16

Pre vozík SPEED C a C-profil 73 × 61 × 3,5 mm . Oceľová konzola s galvanickým pozinkovaním prepája vozík s krídlom brány.

Horná nastaviteľná konzola CAIS GD200 so závitom M20

CAIS GD200 – horná nastaviteľná konzola M20

Pre vozík SPEED CM a C-profil 95 × 86 × 5 mm . Oceľová konzola s galvanickým pozinkovaním prepája vozík s krídlom brány.

Montážny úchyt CAIS AD150 pre krídlo závesnej brány z U-profilu

CAIS AD150 – montážny úchyt krídla z U-profilu

Ďalší spôsob spojenia krídla s vozíkom SPEED C . Podľa produktovej stránky je určený pre U-profil 46 × 60 mm alebo U-profil 40 × 45 × 40 × 2 mm v konštrukcii krídla.

Rozmery podľa produktového výkresu: dĺžka úchytu 150 mm , vonkajšia šírka 57 mm , výška U-časti 58 mm , hrúbka bočnice 5 mm a skrutka M16 × 100 . Horná doska má hrúbku 8 mm .

Pre SPEED CM s otvorom Ø 20 mm ho neuvádzame ako zameniteľný diel; k tomuto vozíku patrí konzola GD200.

Nosnosti závesných vozíkov

Nosnosti v tabuľke platia pre jeden vozík podľa údajov v zdrojovom manuáli.

Ak potrebujete vyššiu nosnosť, možno použiť viac vozíkov. V praxi sa často ukladajú v pároch: dva vozíky vedľa seba, potom medzera a ďalšie dva vozíky, podobne ako nápravy na aute. Presné rozmiestnenie treba prispôsobiť konštrukcii brány a rozloženiu zaťaženia.

Nosnosť jedného vozíka
C-profil 2 rolky 4 rolky
34 × 31 × 2 mm 30 kg 50 kg
42 × 52 × 2,5 mm 100 kg 250 kg
57 × 67 × 3 mm 175 kg 350 kg

Dôležité: tabuľka prepisuje hodnoty zo zdrojového manuálu. Pri konkrétnom vozíku si vždy pozrite nosnosť uvedenú priamo pri výrobku, hlavne pri inom type koliesok.

Rozloženie zaťaženia medzi vozíky

Väčší počet vozíkov nemusí automaticky znížiť maximálne zaťaženie jedného vozíka. Rozhoduje ich rozmiestnenie a priehyb konštrukcie.

Rozloženie sily F pri použití dvoch, troch a štyroch vozíkov

Schéma rozdelenia celkového zaťaženia F medzi dva, tri a štyri vozíky.

Podiel zaťaženia jednotlivých vozíkov
Počet vozíkov Rozdelenie zaťaženia zľava doprava
2 0,5 F + 0,5 F
3 0,188 F + 0,625 F + 0,188 F
4 0,133 F + 0,367 F + 0,367 F + 0,133 F

Pri troch vozíkoch môže stredný vozík prenášať 0,625 F, čo je viac než 0,5 F pripadajúce na každý z dvojice správne rozmiestnených vozíkov.

Praktická poznámka: Ak chcete použiť viac vozíkov, typicky ich nedávajte rovnomerne po celej dĺžke krídla. V praxi sa používajú dva vozíky blízko pri sebe a ďalšie dva vozíky blízko pri sebe, podobne ako nápravy na aute. Presné riešenie však závisí od konštrukcie brány a uloženia zaťaženia.

Výber vedenia závesnej brány

Spodné vedenie zabraňuje priečnemu výkyvu zavesenej brány a pomáha udržať plynulý, stabilný pohyb. Najprv si pozrite možnosti vedenia a až potom vyberte riešenie podľa rámu, priestoru a spôsobu montáže.

Tri možnosti spodného vedenia závesnej brány

Vodiace rolky z oboch strán, rolka vsunutá do profilu a vedenie na L-profile.

Prehľad dostupných roliek, valčekov a ďalších riešení nájdete v kategórii spodné vedenie pre závesné brány .

Pri ťažšej bráne: V spodnej časti možno použiť koľajnicu pre koľajovú posuvnú bránu a doplniť spodné kolieska. Hmotnosť sa tak rozdelí medzi horné a spodné vedenie a celé krídlo nevisí iba na hornom C-profile a závesných vozíkoch. Takéto kombinované riešenie treba navrhnúť podľa hmotnosti brány a nosnej konštrukcie.

Vedenie v koľajničke

Spodná vodiaca koľajnička pre závesné a skladacie brány

Pozinkovaná koľajnička 83 × 51 mm sa umiestňuje po dĺžke brány. V jej drážke sa pohybuje spodný vodiaci čap s ložiskom.

Rolky a valčeky

Všetky možnosti spodného vedenia

Vyberiete tu spodné vodiace kolieska, nastaviteľné valčeky aj riešenia pre rôzne šírky rámu závesnej brány.

Dorazy závesnej brány

Mechanické dorazy vymedzujú koncové polohy a zabraňujú vysunutiu brány z C-profilu. Doraz môže byť vložený do C-profilu alebo ukotvený na zem či stĺpik.

Vnútorný doraz do C-profilu závesnej brány

Doraz v hornom C-profile

Vnútorný doraz do C-profilu závesnej brány

Osádza sa dovnútra horného profilu a obmedzí pohyb vozíka v koncovej polohe.

Vnútorný doraz do C-profilu 34 x 31 x 2 mm

Doraz pre malý profil

Vnútorný doraz do C-profilu 34 × 31 × 2,0

Rozmerovo určený pre malý závesný C-profil 34 × 31 × 2,0 mm.

Pozinkovaný spodný doraz pre posuvnú bránu s podstavou

Spodný doraz ZN

Spodný doraz s podstavou

Prišróbuje sa k pevnému podkladu a vymedzí polohu spodnej časti krídla.

Nerezový spodný doraz pre posuvnú bránu s podstavou

Spodný doraz INOX

Nerezový spodný doraz s podstavou

Nerezové prevedenie spodného dorazu na prišróbovanie.

Pozrieť všetky dorazy pre závesné brány

Výber voliteľného príslušenstva – zámky, kľučky a madlá

Na uzamknutie manuálne ovládanej posuvnej brány sa používa hákový zámok. Jeho veľkosť vyberte podľa profilu rámu a požadovaného spôsobu ovládania. K zámku potom doplňte vhodnú kľučku alebo madlo.

Hákový zámok D, ZH-04 pre posuvnú bránu

Hákový zámok D

Hákový zámok D, ZH-04

Zámok s vysúvacím hákom pre profil rámu od 40 × 25 mm.

Hákový zámok H, ZH-08 pre posuvnú bránu

Hákový zámok H

Hákový zámok H, ZH-08

Väčšie prevedenie s možnosťou ovládania brány kľučkou.

Nerezový hákový zámok ZH-09 INOX

Nerezový zámok

Nerezový hákový zámok ZH-09 INOX

INOX riešenie s cylindrickou vložkou pre posuvné aj krídlové brány.

Nerezové hranaté madlo 268 x 64 mm

Madlo na bránu

Nerezové hranaté madlo 268 × 64 mm

Madlo pre pohodlnú ručnú manipuláciu so závesnou bránou.

Všetky hákové zámky · Kľučky, gule a rozety · Madlá na bránu

Často kladené otázky a odpovede

1. Potrebuje závesná brána koľajnicu pre jazdenie?

Pri bežnom závesnom riešení hmotnosť nesie horný C-profil a vozíky; spodná časť krídlo iba stabilizuje. Pri ťažšej bráne však možno navrhnúť kombinované riešenie so spodnými kolieskami a koľajnicou pre koľajovú posuvnú bránu , ktoré rozdelí zaťaženie medzi hornú a spodnú časť.

2. V akej vzdialenosti sa montujú úchyty C-profilu?

Manuál uvádza ako najčastejší rozstup približne 80 až 100 cm. Skutočný rozstup musí zohľadniť hmotnosť krídla, dĺžku profilu, spôsob kotvenia a únosnosť nosnej konštrukcie.

3. Ako vybrať správny C-profil?

Podľa rozmerov a celkovej hmotnosti brány vrátane výplne. Závesný vozík musí byť určený pre rovnaký rozmer C-profilu a jeho nosnosť musí vyhovovať skutočnému zaťaženiu.

4. Rozdelí sa hmotnosť pri troch alebo štyroch vozíkoch rovnomerne?

Nie vždy. Podľa schémy v manuáli môže pri troch vozíkoch stredný vozík prenášať až 0,625 celkového zaťaženia F. Ak použijete štyri vozíky, v praxi sa často osádzajú ako dve dvojice blízko pri sebe, podobne ako nápravy na aute, nie rovnomerne po celej dĺžke krídla. Presné rozmiestnenie závisí od konštrukcie brány a uloženia zaťaženia.

5. Ktorý spôsob spodného vedenia je najvhodnejší?

Závisí od rámu a priestoru pri bráne. Použiť možno rolky z oboch strán rámu, rolku vedenú v spodnom profile, spodnú vodiacu koľajničku alebo vedenie pomocou L-profilu. Dôležité je, aby vedenie stabilizovalo krídlo bez zbytočného trenia.

6. Na čo slúžia koncové dorazy?

Vymedzujú otvorenú a zatvorenú polohu a zabraňujú vysunutiu vozíkov z C-profilu. Doraz môže byť umiestnený v C-profile alebo ukotvený na zemi či stĺpiku.

Príklady konštrukcie závesnej brány

Výkresy sú otočené do prirodzenej orientácie. Náhľad je prispôsobený strednému stĺpcu; kliknutím sa otvorí plné rozlíšenie so všetkými kótami.

Závesná brána so svetlým otvorom 1,5 × 2,5 m

  • Rám 1 700 × 2 500 mm
  • Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
  • Spotreba profilu cca 12 m
  • Vlastná hmotnosť cca 36 kg

Závesná brána so svetlým otvorom 3,0 × 2,5 m

  • Rám 3 200 × 2 500 mm
  • Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
  • Spotreba profilu cca 19 m
  • Vlastná hmotnosť cca 56 kg

Závesná brána so svetlým otvorom 4,5 × 2,5 m

  • Rám 4 700 × 2 500 mm
  • Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
  • Spotreba profilu cca 26 m
  • Vlastná hmotnosť cca 76 kg

Závesná brána so svetlým otvorom 6,0 × 2,5 m

  • Rám 6 200 × 2 500 mm
  • Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
  • Spotreba profilu cca 33 m
  • Vlastná hmotnosť cca 96 kg

Poznámka k profilom: Profily môžu byť väčšie alebo uložené iným spôsobom, napríklad diagonálne. Pri žiarovom zinkovaní ponorom manuál odporúča konštrukčný materiál s hrúbkou steny 3 mm, aby sa obmedzilo riziko skrútenia. Pri inom riešení môže byť použitá aj tenšia stena profilu, ak to po technickom posúdení dáva zmysel pre rozmery, hmotnosť a tuhosť konkrétnej brány.

Uvedené rozmery sú iba vzorové. Závesnú bránu je možné navrhnúť aj v iných rozmeroch a konštrukciu pozvárať z inej jokloviny. Pri atypickom rozmere alebo väčšej hmotnosti výplne doporučujeme overiť profil, počet vozíkov a spôsob kotvenia podľa konkrétnej situácie.

Objednanie a poradenstvo

» Spýtajte sa na technické riešenie

Ak ste nenašli informáciu, ktorú hľadáte, napíšte nám na [email protected] alebo nám zavolajte na 0948 599 857 . Poradíme Vám s výberom C-profilu, úchytov, vozíkov, spodného vedenia aj doplnkov pre závesnú bránu.

Údaje, ktoré potrebujeme na to, aby sme vám vybrali vhodné výrobky

  • svetlú šírku a výšku otvoru,
  • rozmery celého krídla a odhad hmotnosti s výplňou,
  • fotografiu alebo náčrt miesta, kam sa bude kotviť C-profil,
  • informáciu, ako chcete riešiť spodné vedenie.

Technické upozornenie: Uvedené príklady sú orientačné a nenahrádzajú posúdenie konkrétnej nosnej konštrukcie, spôsobu kotvenia a montážnych podmienok odbornou osobou.

Vypracoval Ing. Ján Kubíček.

Posledná aktualizácia: 16. 9. 2026.

Späť na začiatok manuálu