Manuál pre závesnú bránu
Technický návod · výber komponentov · závesná brána
Od horného C-profilu a vozíkov až po spodné vedenie, dorazy, zámok a vzorové výkresy.
Závesná posuvná brána vedená v hornom C-profile. Kliknutím otvoríte schému v plnom rozlíšení.
Úvod
Závesná posuvná brána svojpomocne
Ideálne je bránu plánovať v poradí. Najskôr vyberte spôsob uchytenia horného C-profilu, potom veľkosť C-profilu, následne vhodné vozíky a až nakoniec riešte spodné vedenie a ďalšie doplnky, ako sú dorazy, zámky, kľučky, madlá alebo uzamykanie.
Obsah manuálu
01 / Základný princíp
Čo je závesná posuvná brána
Závesná posuvná brána sa pohybuje na vozíkoch uložených v hornom nosnom C-profile. Na rozdiel od koľajovej brány nemá nosnú koľajnicu v prejazde. Spodné vedenie slúži iba na stabilizáciu proti priečnemu výkyvu.
Nosná časť systému je hore. C-profil prenáša hmotnosť krídla do stropu, nosníka alebo steny. Vozíky sa pohybujú v profile a nesú samotné krídlo. V spodnej časti sa používajú iba vodiace prvky a dorazy.
02 / Základné časti
Základné časti závesnej brány
| Nosná časť | C-profil ukotvený na strope, nosníku alebo stene; závesné vozíky; úchyty C-profilu. |
|---|---|
| Vodiaca časť | Vodiace rolky proti priečnemu pohybu a dorazy vymedzujúce koncové polohy. |
| Voliteľné doplnky | Hákové zámky, kľučky a madlá pre zabezpečenie a pohodlnú manipuláciu. |
03 / Horná nosná časť
Výber uchytenia C-profilu
C-profil môžete uchytiť zhora na strop alebo nosník, prípadne z boku na stenu či oceľový stĺp. Podľa podkladu sa úchyty priskrutkujú, osadia cez mechanické alebo chemické kotvy, prípadne sa privaria na pripravenú oceľovú konštrukciu.
C-profil je možné aj priamo navŕtať a priskrutkovať k nosnej konštrukcii. Vo vnútri profilu je dostatok priestoru, aby vhodne zvolená a správne osadená skrutka nezavadzala závesnému vozíku. Je to alternatíva tam, kde profil nechcete alebo nepotrebujete zvárať. Typ skrutiek, ich rozstup a nosnosť podkladu však treba prispôsobiť hmotnosti a spôsobu používania brány.
Vľavo uchytenie na vodorovnú plochu alebo nosník, vpravo uchytenie na zvislú plochu alebo stĺp.
Najčastejší rozstup úchytov: približne 80 až 100 cm. Skutočný rozstup vždy prispôsobte hmotnosti brány, dĺžke C-profilu, spôsobu kotvenia a únosnosti stavebnej konštrukcie.
Pozinkované úchyty
Pre bežnú oceľovú konštrukciu vyberiete úchyt podľa rozmeru použitého C-profilu:
-
Horný úchyt pre C-profil závesnej brány 34 × 31 × 2,0
-
Bočný úchyt pre C-profil závesnej brány 34 × 31 × 2,0
-
Horný úchyt pre C-profil závesnej brány 42 × 52 × 2,5
-
Bočný úchyt pre C-profil závesnej brány 42 × 52 × 2,5
-
Horný úchyt pre C-profil závesnej brány 57 × 67 × 3,0
-
Bočný úchyt pre C-profil závesnej brány 57 × 67 × 3,0
Nerezové úchyty
Ak je systém v nerezovom prevedení alebo v prostredí, kde chcete lepšiu odolnosť proti korózii, v ponuke máme aj horný a bočný INOX úchyt pre stredný profil 42 × 52 × 2,5 mm.
04 / Výber nosného profilu
Výber C-profilu pre závesné brány
Pri výbere sú rozhodujúce rozmery, hmotnosť a spôsob používania brány. C-profil musí rozmerovo pasovať k vozíkom a k úchytom. Pri správnom rozstupe úchytov zvyčajne neurčuje nosnosť systému samotný profil, ale použité závesné vozíky.
C-profil 34 × 31 × 2 mm
C-profil 42 × 52 × 2,5 mm
C-profil 57 × 67 × 3 mm
Pozinkované C-profily
Základné rozmery pre bežné závesné brány.
Nerezové C-profily
INOX prevedenie do prostredia s vyššími nárokmi na koróziu.
05 / Pohyb brány
Výber vozíkov pre závesnú bránu
Vozík vyberajte vždy pre konkrétny rozmer C-profilu. Rozhoduje tiež počet roliek, materiál koliesok, spôsob uchytenia krídla a požadovaná nosnosť.
Závesné vozíky s dvomi a štyrmi rolkami z pôvodného manuálu.
Oceľové vozíky s krytými ložiskami
-
Vozík pre závesnú bránu, 2 rolky, pre profil 34 × 31 × 2,0
-
Vozík pre závesnú bránu, 4 rolky, pre profil 34 × 31 × 2,0
-
Vozík pre závesnú bránu, 2 rolky, pre profil 42 × 52 × 2,5
-
Vozík pre závesnú bránu, 4 rolky, pre profil 42 × 52 × 2,5
-
Vozík pre závesnú bránu, 2 rolky, pre profil 57 × 67 × 3,0
-
Vozík pre závesnú bránu, 4 rolky, pre profil 57 × 67 × 3,0
Nylonové vozíky pre tichší chod
-
Nylonový vozík, 2 rolky, pre profil 34 × 31 × 2,0
-
Nylonový vozík, 4 rolky, pre profil 34 × 31 × 2,0
-
Vozík so 4 nylonovými kolieskami pre profil 42 × 52 × 2,5
-
Nylonový vozík, 4 rolky, pre profil 57 × 67 × 3,0
Nerezové vozíky
06 / Alternatívny závesný systém
Alternatívny systém CAIS pre ťažšie závesné brány
Pri ťažšom krídle môžete zvoliť systém CAIS. Tu už vyberáte inú zostavu než základné profily a vozíky uvedené vyššie. C-profil, vozík aj uchytenie krídla musia patriť k sebe – nestačí vybrať iba mohutnejší profil.
Ktoré diely patria k sebe
| C-profil CAIS | Závesný vozík | Konzola na uchytenie krídla |
|---|---|---|
| 73 × 61 × 3,5 mm, Fe alebo Zn | SPEED C | GD180, závit M16 |
| 95 × 86 × 5 mm, Fe alebo Zn | SPEED CM | GD200, závit M20 |
Pri vozíku SPEED C je ďalšou možnosťou uchytenia krídla úchyt AD150 pre vhodný U-profil. Jeho použitie a rozmery sú uvedené nižšie v tejto kapitole.
C-profily CAIS
Vyberáte z dvoch rozmerov, každý v oceľovom prevedení bez povrchovej úpravy (Fe) alebo v pozinkovanom prevedení (Zn). Všetky štyri profily majú otvory na priskrutkovanie. Spôsob kotvenia a rozstup úchytov treba navrhnúť podľa skutočného zaťaženia brány.
CAIS C-profil 73 × 61 × 3,5 mm, Fe
STAGE SB · oceľ bez povrchovej úpravyPre vozík SPEED C.
CAIS C-profil 73 × 61 × 3,5 mm, Zn
STAGE SZ · pozinkovaná oceľPre vozík SPEED C.
CAIS C-profil 95 × 86 × 5 mm, Fe
STAGE MB · oceľ bez povrchovej úpravyPre vozík SPEED CM.
CAIS C-profil 95 × 86 × 5 mm, Zn
STAGE MZ · pozinkovaná oceľPre vozík SPEED CM.
Vozíky CAIS
CAIS SPEED C – vozík pre C-profil 73 × 61 × 3,5 mm
Štyri kovové rolky, pozinkované oceľové telo a stredový otvor Ø 16 mm. Patrí k profilu 73 × 61 × 3,5 mm vo vyhotovení Fe aj Zn.
Nosnosť jedného vozíka podľa produktovej stránky: 480 kg . Na spojenie s krídlom slúži konzola GD180 (M16), prípadne AD150 pri vhodnom U-profile.
CAIS SPEED CM – vozík pre C-profil 95 × 86 × 5 mm
Štyri kovové rolky, pozinkované oceľové telo a stredový otvor Ø 20 mm. Patrí k profilu 95 × 86 × 5 mm vo vyhotovení Fe aj Zn.
Nosnosť jedného vozíka podľa produktovej stránky: 980 kg . Na spojenie s krídlom slúži konzola GD200 (M20).
Nosnosť vozíka nie je nosnosť celej brány. Zostavu treba posúdiť aj podľa rozmiestnenia vozíkov, uchytenia krídla, rozstupu kotvenia C-profilu a únosnosti nosnej konštrukcie. Tabuľka základných vozíkov v nasledujúcej kapitole sa na vozíky CAIS nevzťahuje.
Montážne konzoly a úchyty CAIS
Nasledujúce diely spájajú krídlo brány so závesným vozíkom. Nie sú to úchyty horného C-profilu k stene alebo stropu.
CAIS GD180 – horná nastaviteľná konzola M16
Pre vozík SPEED C a C-profil 73 × 61 × 3,5 mm . Oceľová konzola s galvanickým pozinkovaním prepája vozík s krídlom brány.
CAIS GD200 – horná nastaviteľná konzola M20
Pre vozík SPEED CM a C-profil 95 × 86 × 5 mm . Oceľová konzola s galvanickým pozinkovaním prepája vozík s krídlom brány.
CAIS AD150 – montážny úchyt krídla z U-profilu
Ďalší spôsob spojenia krídla s vozíkom SPEED C . Podľa produktovej stránky je určený pre U-profil 46 × 60 mm alebo U-profil 40 × 45 × 40 × 2 mm v konštrukcii krídla.
Rozmery podľa produktového výkresu: dĺžka úchytu 150 mm , vonkajšia šírka 57 mm , výška U-časti 58 mm , hrúbka bočnice 5 mm a skrutka M16 × 100 . Horná doska má hrúbku 8 mm .
Pre SPEED CM s otvorom Ø 20 mm ho neuvádzame ako zameniteľný diel; k tomuto vozíku patrí konzola GD200.
07 / Kontrola zaťaženia
Nosnosti závesných vozíkov
Nosnosti v tabuľke platia pre jeden vozík podľa údajov v zdrojovom manuáli.
Ak potrebujete vyššiu nosnosť, možno použiť viac vozíkov. V praxi sa často ukladajú v pároch: dva vozíky vedľa seba, potom medzera a ďalšie dva vozíky, podobne ako nápravy na aute. Presné rozmiestnenie treba prispôsobiť konštrukcii brány a rozloženiu zaťaženia.
| C-profil | 2 rolky | 4 rolky |
|---|---|---|
| 34 × 31 × 2 mm | 30 kg | 50 kg |
| 42 × 52 × 2,5 mm | 100 kg | 250 kg |
| 57 × 67 × 3 mm | 175 kg | 350 kg |
Dôležité: tabuľka prepisuje hodnoty zo zdrojového manuálu. Pri konkrétnom vozíku si vždy pozrite nosnosť uvedenú priamo pri výrobku, hlavne pri inom type koliesok.
08 / Rozmiestnenie vozíkov
Rozloženie zaťaženia medzi vozíky
Väčší počet vozíkov nemusí automaticky znížiť maximálne zaťaženie jedného vozíka. Rozhoduje ich rozmiestnenie a priehyb konštrukcie.
Schéma rozdelenia celkového zaťaženia F medzi dva, tri a štyri vozíky.
| Počet vozíkov | Rozdelenie zaťaženia zľava doprava |
|---|---|
| 2 | 0,5 F + 0,5 F |
| 3 | 0,188 F + 0,625 F + 0,188 F |
| 4 | 0,133 F + 0,367 F + 0,367 F + 0,133 F |
Pri troch vozíkoch môže stredný vozík prenášať 0,625 F, čo je viac než 0,5 F pripadajúce na každý z dvojice správne rozmiestnených vozíkov.
Praktická poznámka: Ak chcete použiť viac vozíkov, typicky ich nedávajte rovnomerne po celej dĺžke krídla. V praxi sa používajú dva vozíky blízko pri sebe a ďalšie dva vozíky blízko pri sebe, podobne ako nápravy na aute. Presné riešenie však závisí od konštrukcie brány a uloženia zaťaženia.
09 / Stabilizácia krídla
Výber vedenia závesnej brány
Spodné vedenie zabraňuje priečnemu výkyvu zavesenej brány a pomáha udržať plynulý, stabilný pohyb. Najprv si pozrite možnosti vedenia a až potom vyberte riešenie podľa rámu, priestoru a spôsobu montáže.
Vodiace rolky z oboch strán, rolka vsunutá do profilu a vedenie na L-profile.
Prehľad dostupných roliek, valčekov a ďalších riešení nájdete v kategórii spodné vedenie pre závesné brány .
Pri ťažšej bráne: V spodnej časti možno použiť koľajnicu pre koľajovú posuvnú bránu a doplniť spodné kolieska. Hmotnosť sa tak rozdelí medzi horné a spodné vedenie a celé krídlo nevisí iba na hornom C-profile a závesných vozíkoch. Takéto kombinované riešenie treba navrhnúť podľa hmotnosti brány a nosnej konštrukcie.
Vedenie v koľajničke
Spodná vodiaca koľajnička pre závesné a skladacie brány
Pozinkovaná koľajnička 83 × 51 mm sa umiestňuje po dĺžke brány. V jej drážke sa pohybuje spodný vodiaci čap s ložiskom.
Rolky a valčeky
Všetky možnosti spodného vedenia
Vyberiete tu spodné vodiace kolieska, nastaviteľné valčeky aj riešenia pre rôzne šírky rámu závesnej brány.
10 / Koncové polohy
Dorazy závesnej brány
Mechanické dorazy vymedzujú koncové polohy a zabraňujú vysunutiu brány z C-profilu. Doraz môže byť vložený do C-profilu alebo ukotvený na zem či stĺpik.
Doraz v hornom C-profile
Vnútorný doraz do C-profilu závesnej brány
Osádza sa dovnútra horného profilu a obmedzí pohyb vozíka v koncovej polohe.
Doraz pre malý profil
Vnútorný doraz do C-profilu 34 × 31 × 2,0
Rozmerovo určený pre malý závesný C-profil 34 × 31 × 2,0 mm.
Spodný doraz ZN
Spodný doraz s podstavou
Prišróbuje sa k pevnému podkladu a vymedzí polohu spodnej časti krídla.
Spodný doraz INOX
Nerezový spodný doraz s podstavou
Nerezové prevedenie spodného dorazu na prišróbovanie.
11 / Uzamykanie a ovládanie
Výber voliteľného príslušenstva – zámky, kľučky a madlá
Na uzamknutie manuálne ovládanej posuvnej brány sa používa hákový zámok. Jeho veľkosť vyberte podľa profilu rámu a požadovaného spôsobu ovládania. K zámku potom doplňte vhodnú kľučku alebo madlo.
Nerezový zámok
Nerezový hákový zámok ZH-09 INOX
INOX riešenie s cylindrickou vložkou pre posuvné aj krídlové brány.
Madlo na bránu
Nerezové hranaté madlo 268 × 64 mm
Madlo pre pohodlnú ručnú manipuláciu so závesnou bránou.
Všetky hákové zámky · Kľučky, gule a rozety · Madlá na bránu
12 / Často riešené situácie
Často kladené otázky a odpovede
1. Potrebuje závesná brána koľajnicu pre jazdenie?
Pri bežnom závesnom riešení hmotnosť nesie horný C-profil a vozíky; spodná časť krídlo iba stabilizuje. Pri ťažšej bráne však možno navrhnúť kombinované riešenie so spodnými kolieskami a koľajnicou pre koľajovú posuvnú bránu , ktoré rozdelí zaťaženie medzi hornú a spodnú časť.
2. V akej vzdialenosti sa montujú úchyty C-profilu?
Manuál uvádza ako najčastejší rozstup približne 80 až 100 cm. Skutočný rozstup musí zohľadniť hmotnosť krídla, dĺžku profilu, spôsob kotvenia a únosnosť nosnej konštrukcie.
3. Ako vybrať správny C-profil?
Podľa rozmerov a celkovej hmotnosti brány vrátane výplne. Závesný vozík musí byť určený pre rovnaký rozmer C-profilu a jeho nosnosť musí vyhovovať skutočnému zaťaženiu.
4. Rozdelí sa hmotnosť pri troch alebo štyroch vozíkoch rovnomerne?
Nie vždy. Podľa schémy v manuáli môže pri troch vozíkoch stredný vozík prenášať až 0,625 celkového zaťaženia F. Ak použijete štyri vozíky, v praxi sa často osádzajú ako dve dvojice blízko pri sebe, podobne ako nápravy na aute, nie rovnomerne po celej dĺžke krídla. Presné rozmiestnenie závisí od konštrukcie brány a uloženia zaťaženia.
5. Ktorý spôsob spodného vedenia je najvhodnejší?
Závisí od rámu a priestoru pri bráne. Použiť možno rolky z oboch strán rámu, rolku vedenú v spodnom profile, spodnú vodiacu koľajničku alebo vedenie pomocou L-profilu. Dôležité je, aby vedenie stabilizovalo krídlo bez zbytočného trenia.
6. Na čo slúžia koncové dorazy?
Vymedzujú otvorenú a zatvorenú polohu a zabraňujú vysunutiu vozíkov z C-profilu. Doraz môže byť umiestnený v C-profile alebo ukotvený na zemi či stĺpiku.
13 / Vzorové rozmery
Príklady konštrukcie závesnej brány
Výkresy sú otočené do prirodzenej orientácie. Náhľad je prispôsobený strednému stĺpcu; kliknutím sa otvorí plné rozlíšenie so všetkými kótami.
Vzorový výkres 01
Závesná brána so svetlým otvorom 1,5 × 2,5 m
- Rám 1 700 × 2 500 mm
- Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Spotreba profilu cca 12 m
- Vlastná hmotnosť cca 36 kg
Vzorový výkres 02
Závesná brána so svetlým otvorom 3,0 × 2,5 m
- Rám 3 200 × 2 500 mm
- Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Spotreba profilu cca 19 m
- Vlastná hmotnosť cca 56 kg
Vzorový výkres 03
Závesná brána so svetlým otvorom 4,5 × 2,5 m
- Rám 4 700 × 2 500 mm
- Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Spotreba profilu cca 26 m
- Vlastná hmotnosť cca 76 kg
Vzorový výkres 04
Závesná brána so svetlým otvorom 6,0 × 2,5 m
- Rám 6 200 × 2 500 mm
- Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Spotreba profilu cca 33 m
- Vlastná hmotnosť cca 96 kg
Poznámka k profilom: Profily môžu byť väčšie alebo uložené iným spôsobom, napríklad diagonálne. Pri žiarovom zinkovaní ponorom manuál odporúča konštrukčný materiál s hrúbkou steny 3 mm, aby sa obmedzilo riziko skrútenia. Pri inom riešení môže byť použitá aj tenšia stena profilu, ak to po technickom posúdení dáva zmysel pre rozmery, hmotnosť a tuhosť konkrétnej brány.
Uvedené rozmery sú iba vzorové. Závesnú bránu je možné navrhnúť aj v iných rozmeroch a konštrukciu pozvárať z inej jokloviny. Pri atypickom rozmere alebo väčšej hmotnosti výplne doporučujeme overiť profil, počet vozíkov a spôsob kotvenia podľa konkrétnej situácie.
14 / Objednanie a podpora
Objednanie a poradenstvo
» Spýtajte sa na technické riešenie
Ak ste nenašli informáciu, ktorú hľadáte, napíšte nám na [email protected] alebo nám zavolajte na 0948 599 857 . Poradíme Vám s výberom C-profilu, úchytov, vozíkov, spodného vedenia aj doplnkov pre závesnú bránu.
Údaje, ktoré potrebujeme na to, aby sme vám vybrali vhodné výrobky
- svetlú šírku a výšku otvoru,
- rozmery celého krídla a odhad hmotnosti s výplňou,
- fotografiu alebo náčrt miesta, kam sa bude kotviť C-profil,
- informáciu, ako chcete riešiť spodné vedenie.
Technické upozornenie: Uvedené príklady sú orientačné a nenahrádzajú posúdenie konkrétnej nosnej konštrukcie, spôsobu kotvenia a montážnych podmienok odbornou osobou.
Vypracoval Ing. Ján Kubíček.
